日媒曾统计得出：中国将成全球第1个，不需要引进任何武器的国家

2026年3月9日，瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所（SIPRI）公布了最新一份武器转让报告。报告里有一组数据格外抢眼：2021至2025年这一周期内，中国主要常规武器进口额比2016至2020年下降了72%，全球排名直接滑落到第21位，是中国三十年来首次跌出前十。

紧随其后，《日本经济新闻》在自家版面上跟进了这份统计。SIPRI＂武器转让＂项目高级研究员韦泽曼直言，过去五年中国已经可以自行生产所有先进武器，不再需要过去进口的俄罗斯武器。日媒由此抛出了一个让外界颇为关注的判断：照这个势头走下去，中国很可能成为全球第1个无需引进任何武器的国家。这话听着大胆，可摆出来的数据并不夸张。

把两个五年期摆在一起对照，变化看得很清楚。上一个五年周期里，中国从俄罗斯引进了24架苏-35战斗机，外加6套S-400远程防空系统，全都是能直接上阵的主力主战装备。可到了2021至2025年这五年，翻SIPRI数据库基本找不到一笔成建制的整机引进合同，偶有零星条目，要么是某型直升机的零散零部件，要么是发动机的维修备件，更像售后性质的维护订单。

值得琢磨的一点是，这五年全球军贸非但没有萎缩，反而越做越大。2021至2025年的全球武器贸易量共计1541亿TIV，创出冷战末期1986至1990年以来的最高水平。欧洲的武器进口增至上一周期的3.1倍，日本武器进口增加76%，以60亿TIV排在世界第6位。在各国扎堆扩军的背景下，中国主动从买家阵营里退了出来，走的是相反方向。

进口端踩刹车的同时，出口端却在稳步往上走。2020到2024年，中国的武器出口份额约5.9%，尤其在无人机、岸防与部分海军装备上，中东、非洲以及亚洲部分国家愿意进口中国的武器。巴基斯坦的武器进口80%来自中国。

在印巴军事冲突中，中国和法国的战斗机、以色列的无人机等被使用，成为西方和中国武器的实战测试场。中国从全球数一数二的买家，转身成了越来越有分量的卖家，这条剪刀差曲线本身就是最好的注脚。

要把＂不需要引进任何武器＂这话坐实，得拿装备说话。2025年11月5日，我国第一艘电磁弹射型航空母舰福建舰入列授旗仪式在海南三亚某军港举行。福建舰是我国第三艘航空母舰，舷号为＂18＂，2022年6月下水命名，由我国完全自主设计建造，其电磁弹射技术处于世界先进水平。中国海军由此迈入＂三航母＂时代。

电磁弹射这块的较量颇为耐人寻味。福建舰的电磁弹射系统采用中压直流技术路线，相较于美国＂福特＂级航母的中压交流技术，在系统可靠性与能量效率方面展现出后发优势。五角大楼2025年2月发布的作战测试和评估年度报告显示，＂福特＂号的首次实战部署期间该航母电磁弹射器仍未达到设计要求，＂可靠性与前几年相比没有明显变化＂。由于＂福特＂号的电磁弹射器可靠性差，美国总统特朗普多次就此批评美国海军，甚至宣布将签署行政令，要求美国航母恢复使用蒸汽弹射器。这种路径上的反差，多少有些意味深长。

试验进度同样喜人。2025年9月22日，中国海军宣布，在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会上受阅的歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，已于此前完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力。

2025年12月16日，福建号成军后首次穿越台海，后于12月18日到达青岛基地。海军新闻发言人冷国伟海军大校就福建舰部署地点、舰载机配备和中国海军航母发展计划等问题接受记者书面采访时确认，该舰常驻地为三亚军港。

水面舰艇这条线同样跑得飞快。截至2025年底，中国已下水了14艘055型万吨大驱，052D型驱逐舰的总数达到39艘。空中力量这一头，歼-20、运-20、直-20这些＂20系列＂装备规模化列装，歼-35隐身舰载战斗机搭配国产中推双发发动机，动力系统完全自主可控，彻底摆脱了对外购航空发动机的依赖。从骨架到神经，全套是自家的。

为什么偏偏是中国，能朝着＂全球第1个不需要引进武器的国家＂这个目标走到今天？根子上的答案要回到工业体系本身。联合国划分的所有工业门类，中国全部具备，这一条看似平淡的事实，在军工生产领域却分量极重。一架战机背后，要冶金、电子、机械、化工、复合材料几十个行业一道使劲儿，任何一环掉链子都可能拖累整机交付。

横向看一圈对照就更清楚。美国部分核心零部件至今需要从欧洲、日本采购。俄罗斯的颓势更扎眼，曾经稳坐全球第二大武器出口国的俄罗斯，2021至2025年间武器出口暴跌64%，全球市场份额从21%直接缩水到6.8%。自己打仗都打成了武器进口方，从伊朗买无人机，从朝鲜买炮弹。

印度的处境更让人摇头，四十年了，国产战斗机项目还在那里磨洋工，发动机至今无法自主制造，搞出来的无非是万国牌的拼装机，各国的雷达、发动机、座椅拼在一起，系统间的数据接口根本无法对接。日本军工受着美国硬性限制，自主空间相当有限。在主要军事大国里头，真能做到全产业链自主可控的，目前来看只有中国一家。

这种底气从来不是一蹴而就的事。1990年代到2015年前后被业内人称作中国军工的＂技术空白期＂，那时候苏-27、苏-30、苏-35等俄制战机长期撑着空军的台面。2006年歼-10服役、2016年歼-16与歼-20相继亮相之后，国产战机才真正接过主力的接力棒。中国走的是另一条路，先补缺口，再做替代，再做优化。进口装备从早期的＂主力补充＂，变成后来的＂边角过渡＂，现在只剩零星补充，背后是整个工业底盘的根本性重塑。

剩下还在服役的进口装备数量已相当有限，东部战区还有少量道尔M1防空系统留用，米-17系列直升机的保有量约在390架左右，主要看中其高原飞行性能；上世纪从美国引进的24架黑鹰直升机仍在成都、北京方向服役；东海舰队的现代级驱逐舰＂四大金刚＂以及若干基洛级潜艇继续在岗。这些装备更多是出于成本核算与服役周期的考量，主战序列的国产化早已尘埃落定。

跳出装备本身再看一层，在东亚地区，日本在2021至2025年间武器进口量较2016至2020年大幅增长76%。由于自主设计的国内生产扩大，中国自1991至1995年以来首次未跻身十大武器进口国之列。一边在加码采购，一边在退出买方榜单，路径选择截然相反。日媒那句＂全球第1个不需要引进任何武器的国家＂的判断，落在这样的对比上，更像是对一段长跑路程的总结，而不是某种夸张说法。

武器装备依赖进口，等于把国防命脉交到别人手上。一旦外部供应链中断，再先进的进口装备也会变成摆设，乌克兰战场上反反复复印证了这条规律。中国军工走通自主化这条路之后，剩下的少量辅助性零部件完成国产替代，已经只是时间问题。届时全球军事史上第一个100%装备自给自足的大国，大概率不会让外界再等太久。这条路走得并不轻松，可一旦走通，国防命脉真正攥在了自己手里。