北京
超员多一人，危险翻数倍
近期，八师石河子交警紧盯
重点时段、重点路段
持续开展超员违法专项整治
接连查处多起超员案例
现对部分典型违法予以警示
希望广大驾驶人引以为戒，守法出行
违法案例曝光
案例一：2026年6月9日，邓某某驾驶号牌为新CB5K96小型面包车，行驶至121团炮沙段3公里路段处，被下野地交管大队执勤民警当场查获。经核查，核载7人，实载9人，超员2人。
案例二：2026年6月9日，秦某某驾驶号牌为新CB5D92小型普通客车，行驶至121团炮沙段3公里路段处，被下野地交管大队执勤民警当场查获。经核查，核载7人，实载8人，超员1人。
案例三：2026年6月9日，杜某某驾驶号牌为甘K0X076小型普通客车，行驶至沙钟线77公里路段处，被下野地交管大队执勤民警当场查获。经核查，核载7人，实载8人，超员1人。
案例四：2026年6月9日，王某某驾驶号牌为新C19690小型普通客车，行驶至沙钟线77公里路段处，被下野地交管大队执勤民警当场查获。经核查，核载7人，实载9人，超员2人。
案例五：2026年6月10日，尚某某驾驶号牌为新CC1R89小型普通客车，行驶至建安路路段10连路段处，被下野地交管大队执勤民警当场查获。经核查，核载7人，实载11人，超员4人。
案例六：2026年6月10日，张某驾驶号牌为新CC7Y73小型普通客车，行驶至144团光明路路段处，被下野地交管大队执勤民警当场查获。经核查，核载7人，实载8人，超员1人。
案例七：2026年6月16日，王某某驾驶号牌为新CA5G75小型普通客车，行驶至147三三线团部至三营道路4公里路段处，被莫索湾交管大队执勤民警当场查获。经核查，核载5人，实载6人，超员1人。
超员行驶危害极大
四大致命隐患不容忽视
每辆车都有明确的核定载客人数，当车辆实际载客人数超过核载人数时，将影响车辆安全性能，极易引发交通事故。
易引发侧翻事故
超员会改变车辆重心，导致行驶平衡性下降，偏移、侧翻概率较正常车辆高出数倍乃至十几倍。
易出现爆胎失控
严重超员会使轮胎负荷过重、变形加剧，极易引发爆胎、偏驶、制动失灵、转向失控等危险状况。
阻碍逃生抢救
发生交通事故、车辆自燃等意外时，超员会导致乘客逃生空间狭小，伤员抢救工作难以开展。
无座乘客风险极高
超员乘客无法获得安全带保护，突发紧急情况时，受伤概率和受伤程度远高于正常就座乘客。
这些超员误区
90%的车主都中招了
❌ 误区一：小孩、婴儿不算人数
很多家长认为孩子体重轻、占空间小，抱在怀里就不算超员。但交规判定超员只看人数、不看年龄体重，哪怕是襁褓中的婴儿，也算一名载客人员，4座车坐4个大人1个小孩，依旧属于超员25%，违法且高危。
❌ 误区二：短途行驶、低速行驶不用怕
不少人觉得市区低速、短途通勤超员无所谓。但数据显示，多数超员事故都发生在普通道路短途行驶中，低速状态下突发急刹、避让行人，超员带来的失控、冲撞风险依旧存在，安全隐患不会因路程长短、车速快慢消失。
❌ 误区三：超员只扣分罚款，没有其他损失
很多车主只忌惮超员的处罚，却不知道超员属于交通违法行为。一旦因超员引发交通事故，保险公司可依据法规拒绝理赔，所有车辆损失、人员伤亡赔偿，全部需要车主自行承担，得不偿失。
八师石河子交警提醒
驾乘车辆
人数一个都不能多
行车上路
安全一点也不能少
为了您和他人的生命安全
请严格遵守道路交通法律法规
素材｜宋丹阳、陈炎
编辑丨张 蓉
审核丨王 燕
签发丨汤建强
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