北京
这辆2002年款雪佛兰Camaro SS是一台纪念品牌35周年的轿跑车。
在2001年砖厂400赛事期间，大约只有45台同款车被指定为节庆用途，这台就是其中之一，它也是这批车里序列号排第二的。节庆巡游任务结束后，这台车就被收进了通用汽车自家的藏品库。现任车主在2004年把它买了下来，目前里程表上只有548英里。动力核心是一台5.7升LS1 V8发动机，匹配六速手动变速箱和限滑差速器。作为35周年纪念版，它特有的亮丽拉力红漆面、银色条纹、17英寸35周年纪念版轮毂，以及乌黑与锡白双色皮革内饰，都清清楚楚表明了身份。车上还带着砖厂400的车身贴纸、可拆卸的T型车顶面板、Hurst排挡杆和Monsoon音响系统。
2002年是第四代Camaro生产的最后一年，所有35周年纪念版都喷涂着代号81U的亮丽拉力红，配着银色条纹。每一台砖厂400节庆车都贴了Camaro前挡风横幅、砖厂400车身侧面图案，以及印第安纳波利斯赛车场的翼子板贴纸。从外面看，除了那些图案，还能看到可拆卸的T型车顶、强制进气发动机盖、SS专属后扰流板、雾灯和居中的双出排气尾管。SS的装备清单里还包括一套高性能悬挂，它比标准版Camaro用了更粗壮的前防倾杆、重新调校的减震阀，还有更硬的弹簧和衬套。车上也配备了加速防滑调节系统。那四只17英寸的35周年纪念版轮毂上，套着2001年份的275/40固特异Eagle F1 GS轮胎。制动靠的是四轮防抱死通风盘式刹车。
坐进车里，你会发现前排桶形座椅的头枕上绣着35周年纪念版SS的标志，座椅面料是乌黑皮革配锡白嵌饰，后排两个独立座椅也是一样的处理。中控台上的纪念徽章提醒着你它的特殊身份，其他配置包括Hurst排挡杆、电动调节驾驶座、Monsoon音响系统、AM/FM/CD立体声音响、放在后备箱里的12碟CD换碟机、定速巡航和空调。
方向盘用皮革包着，后面是标到155英里每小时的时速表，还有红线从6000转开始的转速表，以及水温、油压、电压和油量这几个小表。数字里程表上就显示着548英里。那台5.7升LS1 V8发动机带着强制进气系统，出厂额定功率是325马力，扭矩是350磅英尺。动力经过六速手动变速箱和限滑差速器，最终传到两个后轮。一份干净的Carfax报告显示，这台车没有发生过任何事故，也没有其他损伤的记录。现在，这台第四代Camaro SS正通过BaT本地合作伙伴以经销商寄售的方式寻找下一位主人，随车附带车主手册、那份干净的Carfax报告，还有一个干净的科罗拉多州车辆登记证。
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