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“我认为你会喜欢这个提议。”
美国总统唐纳德·特朗普（左）与加拿大总理马克·卡尼在法国埃维昂莱班举行的七国集团工作午餐会上发言。（加拿大通讯社）
全球汽贸网资讯，当地时间6月16日，在法国举行的七国集团（G7）峰会上，加拿大总理卡尼与美国总统特朗普的一段对话被现场麦克风意外捕捉。
卡尼向特朗普介绍了加拿大与中国达成的电动汽车协议——给予中国电动车每年4.9万辆的进口配额，配额内享受6.1%的最惠国关税。特朗普回应称：“很好，我喜欢。”
卡尼与特朗普的对话曝光
6月16日，G7峰会工作午宴开始前，卡尼俯身与坐在会议桌前的特朗普交谈。现场麦克风隐约录下了两人的部分对话：
卡尼说：“不到我们市场的3%，也就是4.9万辆车。”随后，卡尼又说：“一个上限……我以为你会喜欢这个提议。”特朗普坐着点头回应：“很好，我喜欢。”
这一画面被现场镜头捕捉，迅速引发媒体关注。
中加电动车协议的来龙去脉
今年1月，卡尼访华期间，中加双方就经贸问题达成共识：
加拿大取消对中国电动汽车加征的100%额外关税
给予中国电动汽车每年4.9万辆的进口配额（约占加拿大市场的3%）
配额内享受6.1%的最惠国关税待遇
配额数量将按一定比例逐年增长
作为回应，中国同意降低对加拿大油菜籽等产品的关税。
加拿大政府还希望成立中加合资企业，在加拿大境内生产电动汽车。卡尼表示，所涉投资必须是“在加拿大进行实质性的生产”，加方对全散件组装不感兴趣。
美国态度转为“理解”
加拿大向中国电动汽车打开市场的动作，一度引发美国强烈不满。特朗普此前公开批评这一安排，警告可能对加拿大采取新的关税措施，放话称“不会允许加拿大成为中国电动车进入美国市场的‘中转港’”。
但在此次G7峰会上，特朗普对卡尼表示“很好，我喜欢”。特朗普随后在接受媒体采访时评论称：“我不知道我是否说过我喜欢这样，但我可以理解。我宁愿看到配额限制，也不想看到没有限制？是的，我是这样想的。”
加方解读：只是回到两年前的位置
加拿大负责加美贸易的部长勒布朗在会谈后向媒体表示，卡尼对特朗普说的话没有新内容，只是向美方说明——这项安排实际上只是让加拿大回到两年前对中国电动车政策的位置，是一项具有时限性的特殊安排。
勒布朗还称，当天与美国贸易代表格里尔的会谈成效积极，加拿大在解决美方提出的问题方面已“取得了一些进展”。
结语
中加电动车协议的达成，标志着加拿大在对华贸易政策上迈出了务实一步——在跟随美国“脱钩”与中国实际利益之间寻找平衡。特朗普的“理解”表态虽非正式背书，但至少释放了一个信号：即便在美国内部，对中国汽车的全面封锁也并非铁板一块。
对于正在加速出海的中国新能源车企而言，加拿大市场的这扇门，值得关注。
（编译：全球汽贸网Magee）
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