北京
澎湃新闻记者 钟煜豪
一段路，为何总是修不好？
近日，有网友通过“问政四川”反映，遂宁涪江三桥自从改造后，非机动车道经常有市民摔倒。所谓改造是在瓷砖上面铺亮色漆，电瓶车、自行车在上面直接打滑，而且瓷砖上面铺漆，还没两天全是破的，露出瓷砖，下雨更滑了。
“问政四川”网友留言截图
遂宁涪江三桥即通德大桥。就此，遂宁市船山区市政公用事务中心答复称，关于网友反映的通德大桥人非共板（编者注：指行人和非机动车共用一个平面）存在瓷砖上面铺亮色漆，雨天易积水打滑，修补无效等问题，船山区市政公用事务中心高度重视，立即组织工作人员现场核实。
船山区市政公用事务中心表示，针对通德大桥人非共板区域存在局部坑洼、高低不平、雨天易积水打滑的情况，船山区市政公用事务中心正在进行修复工作，实施过程中因中考、高考期间禁止施工和保障通行的要求导致路面修复养护时间不足造成部分修复路段出现面层粘结失效、混凝土凝固强度不够、脱落等情况，该情况将在中考结束后进行全面整治，并加快路面修复工作的推进。
答复称，针对通德大桥的改造情况，经了解，相关单位已针对“非机动车道经常摔倒”的问题会商研究改造方案，预计今年内实施改造。
公开资料显示，遂宁通德大桥人非混行道路的路面病害已是一个老问题。
其中在2024年1月，修复不久的通德大桥“人非共板”路面又宣告暂停通行。官方回应称，“人非共板”路面的面层铺装共两道工序，考虑到市民通行需求，我们前期铺筑了基层材料就先行开放通行。我们将采取措施，对部分压坏的人行道板，以及前期出现的部分底层材料脱落、起泡区域进行修复，并进行防滑面层铺筑，并同步实施通德大桥东桥头两侧上跨引桥桥台施工，确保不“二次断道”，需对已开放的“人非共板”路面实施暂停通行。
到2025年6月，有网友咨询，通德大桥“人非共板”路面彩色防滑材料已进行多次修补，质量要求是否满足国家相关规范？遂宁市住房和城乡建设局在答复中透露，该项目于2023年11月14日进场施工，为保障市民出行便利，要求于12月31日完成建设，2024年元旦开放交通，工期极为紧张。因通德大桥使用年限较长，人行道板脆弱，剔除人行道瓷砖损坏人行道板风险较大，故采用机械进行瓷砖凿毛并清扫后，再铺设罩面漆（MMA）。目前遂宁发展集团正组织施工单位整改。其中，由于施工单位综合考虑将下大雨，决定先铺筑防滑层解决骑行防滑问题，后再逐一实施路面相关坑洞修补工作。整改结束后，遂宁发展集团将组织有关部门验收，确保符合相关规范要求。该项目质保期2年，质保期结束后运行中所产生的有关质量、瑕疵等问题，由管理、维护单位负责。
到2026年3月，再有网友反映通德大桥“人非共板”通道存在路面坑洼、高低不平及防滑性能不足的问题。船山区市政公用中心调查当月确认，网友所反映的情况属实。答复称，鉴于近期连续降雨，为确保施工质量与作业安全，待路面干燥进行施工，力争15天内完成该处路面问题的维修维护工作。
本期资深编辑 周玉华
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