重庆
西方盯着俄罗斯石油收入，但印度悄悄把"俄油→印炼→欧卖"这条路跑通了。
6月17日消息，根据Kpler和LSEG的数据，印度对欧洲出口的航空燃油（喷气燃料）已升至自今年1月欧盟禁止俄罗斯燃料之前以来的最高水平。
Kpler数据：欧盟每天约62,000桶喷气燃料从印度贾姆纳加尔（Jamnagar）炼油厂运往意大利
LSEG数据：欧盟每天进口约64,000桶
这是自2025年12月以来最高水平——当时进口量约每天89,000桶
欧盟于今年1月21日实施俄罗斯石油衍生产品禁令，目的就是压缩莫斯科用于乌克兰战争的石油收入。但印度这边——
信实工业（RelianceIndustries）在贾姆纳加尔综合体运营两座炼油厂：一座面向出口市场，一座面向印度国内。去年信实表示已停止在出口导向设施中加工俄罗斯原油——但市场分析普遍认为，全球原油混炼和贸易路径复杂，俄油成分仍可能间接进入其进料池。
特朗普政府4月续签豁免，允许各国在5月16日前购买装载在船上的俄罗斯石油产品。LSEG和Kpler显示，相关装载发生在5月16日和5月25日左右——与这波出口跳升时间吻合。
去年印度对欧盟航煤出口平均89,000桶/日，占欧盟总进口的16%。现在看来，这条"印产航煤→欧洲"的管道，基本回到了制裁前流量级。
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