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11.99万拿下1.5T+7DCT,5月销量冲进紧凑型SUV前三!值得入手吗?

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吉利的车型在国内一直有着较好的口碑,相对来说销量也是在前列的。本期为大家带来吉利汽车旗下的热销紧凑型SUV博越L,希望能为正在选车的你提供一些参考,以博越L 2026款 第四代 1.5TD DCT 小蓝灯版为蓝本,指导价12.99万,目前终端市场有1万元现金优惠,优惠后到手价11.99万。

当然,如果你预算相对吃紧,这台车的入门版(2025款 第四代 1.5T 扬帆版)优惠完甚至来到了9.29万元。但鸭梨今天主推小蓝灯版,最大的理由就是它那套燃油车里少见的智驾系统,这是后期想装都装不上的。



外观方面,2026款小蓝灯版延续了吉利的“山河气韵”设计理念,前脸那个16道32片直瀑式的大尺寸格栅,看过去还是很有气势的。有意思的是,这台车在后视镜部分多了一盏小小的“智驾蓝灯”,在开启高阶辅助驾驶时它会亮起。

灯组部分:远近一体的LED灯组,标配日间行车灯、自动大灯、高度可调以及256色的车内氛围灯,功能配置丰富且实用性较强。

车身侧面线条平直硬朗,腰线贯穿首尾,搭配18英寸多辐式铝合金轮毂。车尾采用分层式设计,搭配立体尾灯和双边共两出装饰排气,兼顾运动感与实用性。

车身尺寸方面,该车长宽高分别为 4730mm / 1910mm / 1710mm,轴距2785mm,车身比标准的紧凑型SUV来说尺寸表现尚可,有一点优势。

内饰方面,在中控台、门板扶手等高频接触区域均采用软性皮质包裹,触感细腻不廉价,底部区域则采用硬质材质,合理控制成本。中控配备10.25英寸全液晶仪表盘+15.4英寸悬浮式中控大屏,再搭配上 25.6英寸AR-HUD抬头显示(可以直接把导航和辅助驾驶信息投射在前挡风玻璃上),科技感较强,车机支持语音智能控制、在线导航、影音娱乐、手机互联、OTA升级和车联网远程控制等功能。



配置层面,被动安全方面,配备全车多安全气囊、胎压监测、前排预紧式安全带等基础配置;在智驾层面,这台“小蓝灯版”搭载了 “千里浩瀚辅助驾驶H3方案” 。硬件上配了3颗毫米波雷达、11颗高感知摄像头和一颗128TOPS算力的芯片。

这意味着什么?这意味着它是一台支持高速NOA(领航辅助驾驶) 的燃油SUV。上了高速,它能自己上下匝道、自己变道超车、甚至识别红绿灯和跟车。

在停车问题上,它更是可以APA全自动泊车、RPA遥控泊车(站在车外用手机控制它倒进车位),甚至还有FTP指尖泊车,拿着手机在地图上点一下它就能自己去停。

至于舒适性,前排配备了 “女王副驾” ,带腰托、腿托、加热、通风和8点按摩功能。音响则是一套16扬声器的Flyme Sound系统,听起来层次感很丰富,在车内看电影会有不错的环绕氛围。

除此之外,车辆还配备电动尾门、自动空调、高清360度全景影像+透明底盘、无钥匙进入+一键启动、外后视镜电动折叠+加热等配置。

动力上,全系搭载1.5TD涡轮增压四缸发动机,发动机最大功率133kW,折合181马力,峰值扭矩290N·m,扭矩输出区间覆盖2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合油耗为6.85L/100km。



底盘配置上,2026款博越L基于CMA架构打造,采用前置前驱布局,搭配前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,是同级别主流且成熟的底盘搭配。底盘调校偏向家用舒适取向,能有效过滤路面细碎颠簸,过减速带、坑洼路面时车身晃动幅度小。

缺点:纯市区拥堵路况下这台1.5T的油耗可能会在小计油耗上看到9L以上的表显数据,不像插混车那样市区越堵越省。其次,7速湿式双离合变速箱在低速拥堵路况下,偶尔会出现轻微顿挫,平顺性不如CVT变速箱。

结语:2026款博越L是一款优缺点十分鲜明的家用紧凑型SUV。1.5T的动力表现相对够用,家用来说没什么问题,功能配置较多,结合到这个价位以及优惠,你认为值得入手吗?欢迎留下你的看法~

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