中纺会│全球纺织资讯（288期）

NEW2026/06/15

全球纺织资讯Global Textile Information

#01

史上最大规模世界杯带动纺织服装外贸订单爆发式增长！

2026美加墨世界杯将迎来史上最大规模世界杯：48支球队，104场赛事。据国际足联预计，本届世界杯的周期收入将达到130亿美元，这场体育消费盛宴催生出海量纺织品外贸订单。据中国海关统计，2026年前两个月义乌体育用品及设备出口同比增长38.5%；另据义乌市体育用品协会估算，义乌制造占据全球世界杯周边产品市场约70%的份额。

从球迷应援服饰，赛事旗帜，到IP衍生文创，功能性专业球衣，承接全球订单浪潮，成为赛事经济供应链中不可或缺的核心力量。

#02

印度批准96家公司入选第三轮纺织业生产关联激励计划

印度政府已批准22家新申请企业加入纺织业“与产量挂钩的激励计划”（PLI）第三轮。本轮共有96家企业入选，承诺投资总额为1282.267亿卢比（13.45亿美元），预计营业额为5829.418亿卢比（61.14亿美元）。获批的申请者涵盖了“生产关联激励计划”（PLI）的关键重点领域，包括人造纤维（MMF）服装、人造纤维面料及功能性纺织品，从而进一步巩固了印度作为全球高附加值纺织制造中心的地位，体现了业界对政府推动纺织业朝阳领域投资的持续积极响应。

#03

霍尔木兹海峡，大消息！

伊朗武装部队当地时间6月11日说，即日起霍尔木兹海峡对所有船只关闭，违规通行者将成为打击目标。据多家伊朗媒体报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部11日凌晨发布消息说，鉴于地区局势动荡，即日起霍尔木兹海峡对所有船只关闭，包括油轮和商船，任何违规通行者都将成为打击目标。据伊朗方面当地时间11日消息，伊朗当天对位于霍尔木兹海峡的美国船只发起打击。伊朗方面还驳斥了美国方面有关船只通过霍尔木兹海峡的说法。

#04

巴基斯坦纺织品出口面临棉花短缺和税收压力

巴基斯坦纺织品出口体量依旧可观，但受棉花进口依赖、税收流动性收紧、出货量走弱影响，行业盈利持续承压，发展重心转向优化现金流、降低采购风险。据官方数据，本财年前九个月巴纺织品出口额同比小幅下滑，3月出口环比回暖但同比走低。细分品类表现分化：成衣小幅增长，针织品、棉布出口明显下滑。另有数据显示，相关季度纺织服装出口同比下降，高附加值服装、面料出口均有所回落，仅纱线、纤维实现逆势增长。

#05

始于1866年，又一百年德国纺机巨头申请破产！

近日，德国纺织机械制造商STC Spinnzwirn(开姆尼茨史太格纺织机械)申请破产，140名员工的工作岗位面临不确定性。这是继德国另一纺机巨头迈耶西破产案落幕后(已被皮石狮汇星机械收购)，又一起德国纺机巨头破产案。国际局势变化致订单大幅下滑：据临时破产管理人介绍，STC Spinnzwirn陷入困境的原因之一是地缘政治的不确定性导致客户大幅暂缓设备采购计划，叠加全球原材料价格持续走高，直接导致公司订量大幅萎缩，因此营业额和利润大幅下滑。

#06

土耳其将从欧盟时尚改革中获益？

几十年来，土耳其在欧洲时尚供应链中一直占据着关键地位。据估计，如今该国已成为欧盟第三大服装供应国，每年向欧盟出口服装的金额近100亿美元。然而，欧盟目前正在以令人瞩目的速度收紧可持续性法规，这迫使全球服装供应商重新思考服装的生产、运输、回收甚至处置方式。可追溯性、循环生产、透明的碳核算以及产品寿命正逐渐成为与欧洲开展业务不可或缺的支柱。传统上，土耳其制造商一直以速度见长。

#07

巴西对中国聚酯纤维织物作出反倾销肯定性终裁

2026年6月8日，巴西外贸委员会发布决议，对中国产聚酯纤维织物作出反倾销肯定性终裁。裁定征收1.74-4.81美元/千克反倾销税，征税期限5年，涉及多款南共市税号产品。该反倾销案件由巴西纺织工业联盟发起，相关方于2024年9月提交申请，同年12月巴西正式立案调查，倾销调查周期为2023年全年，产业损害调查追溯至2021年。2025年9月该案完成初裁，认定存在倾销行为，并加征0.69-4.81美元/千克的临时反倾销税，实施时长6个月。

#08

我国2026年5月出口纺织品服装256.044亿美元

据海关统计，2026年5月我国出口纺织纱线，织物及制品125.877亿美元；2026年1-5月我国出口纺织纱线，织物及制品594.825亿美元，同比增长1.7%;2025年1-5月我国出口纺织纱线，织物及制品584.656亿美元。2026年5月我国出口服装及衣着附件130.167亿美元；2026年1-5月我国出口服装及衣着附件572.443亿美元，同比下降1.6%;2025年1-5月我国出口服装及衣着附件581.849亿美元。

#09

重磅！两大船公司宣布：停航！！

4月刚说要涨价，6月就停运了！MSC：停运12年老牌航线-据悉，在需求疲软及地缘政治不确定性持续影响市场的背景下，全球最大班轮公司地中海航运MSC已开始缩减印度至美国东海岸航线运力，并正式宣布暂停旗下知名“Indus Express”航线服务。赫伯罗特：7月停运中美洲航线-与此同时，赫伯罗特近日宣布，将从2026年7月起停运其CCM航线（Mexico-Central America Service），这条航线目前挂靠墨西哥拉萨罗卡德纳斯、萨尔瓦多阿卡胡特拉和尼加拉瓜科林托。

#10

突发！大批量停飞中国！

5月30日，泰国狮航宣布，在2026年夏季航班时刻表中，多条国际航线将暂时停飞。 由于中东紧张局势影响了全球航空业，包括航空燃油成本上升以及多条航线旅客出行需求放缓，航空公司开始调整运营计划。泰国狮航已从6月至9月期间，取消了超过15条航线，涉及中国、日本、印度、印尼、新加坡、尼泊尔等目的地，中国航线降幅超50%。

民航业内人士提醒，东南亚境外廉航受成本、运力影响大，航变、停飞概率远高于国内航司，市民出境游切勿只看重低价，需优先考量航班稳定性与售后保障。

编辑│中纺会陈杰

来源│海促会、中纺会资讯

运营机构│杭州中纺会信息科技有限公司