北京
达门游艇第四艘53.25米长的YS53助航艇“Rafter”号已正式交付船东。该艇于2026年3月在土耳其安塔利亚的达门游艇工厂下水。目前已驶离建造基地，启程加入其船东的私人船队。
“Rafter”号既可伴随母船航行，也可独立执行任务，其内外设计与船舶工程均由达门游艇内部团队完成。
作为该系列第四艘交付的游艇，“Rafter”号被设计为一艘实用且能力强大的伴随船只，旨在拓展海上生活的可能性。该艇围绕家庭体验、海上共享时光及作业用途而打造，将作为船东船队的功能性延伸，她的设计体现了助航艇在现代超级游艇拥有模式中日益重要的角色——在不牺牲舒适性的前提下提供额外的承载能力与灵活性。
船东代表Rob Dolling表示：“从一开始，船东就对YS53‘Rafter’号的使用方式及其在船队中的角色有着清晰的构想。我们与达门游艇携手，将这些愿望转化为一艘高度实用、富有个性且与船东行程紧密契合的船只。”
“Rafter”号总吨位接近500 GT，可舒适容纳多达8位宾客，以及10名船员和船长。其内饰融合了永恒优雅与旧英式风格，充分体现了船东的个人品味。该艇基于达门游艇成熟的YS 53平台建造，兼顾了船东的舒适体验与支持探险巡航、水上运动、航空作业及专用设备运输的灵活性。她的交付标志着又一个里程碑——达门游艇已在其游艇助航艇系列中累计交付超过20艘定制船只。
该艇拥有品牌标志性的斧型船艏，同时其加强型甲板支持即停式直升机起降操作。宽敞的主甲板开放面积超过200平方米，可作为大型附属艇、水上玩具及专用设备的存放空间。船上还配备一台15吨级起重机，用于搬运重型附属艇和大荷载物品。
达门游艇美国区商务执行官Jan van Hogerwou总结道：“作为达门游艇交付的第四艘YS53型号，她展现了游艇助航艇系列在现代超级游艇拥有模式中的多功能性，并以清晰的目标打造而成。”
“Rafter”号采用钢制船艇和铝制上层建筑，搭载两MTU发动机，巡航速度为12节，最高航速可达19节。
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