上海
2026年6月10日，“聚力焕芯 共赴新程”2026捷氢科技新品发布会在第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2026)现场举行。
中国汽车工程学会理事长张进华，同济大学教授、上海智能新能源汽车科创功能平台董事长余卓平，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰，捷氢科技总经理卢兵兵出席并为新品揭幕，载合汽车、德创未来、风氢扬、羚牛科技、上海鲲华、上海舜华等产业链企业代表以及来自欧洲地区的海外客户参会。
活动现场，捷氢科技正式发布了M5&P5系列燃料电池新品——PROME M5X燃料电池电堆、PROME P5X燃料电池系统，引发了各界的高度关注和热议。中国科学技术协会主席万钢、财政部经济建设司能源政策处处长朱保伟等领导莅临捷氢科技展台。
立足产业转型关键窗口
贯通交通、储能、发电三大赛道
祖似杰在致辞中表示，作为清洁高效的二次能源，氢能既能助力道路交通领域绿色降碳，更能通过氢电耦合与风光新能源高效协同、互补适配，有效补齐新型电力系统调峰短板，突破氢能单一交通应用的传统局限。立足产业转型关键窗口期，行业竞争逻辑已发生深刻变革，竞争重心从单一产品性能比拼，全面升级为全场景适配能力与全产业链综合实力的较量。
上汽集团副总裁、总工程师 祖似杰
他指出，捷氢科技全新产品主打高功率密度核心优势，工况适配性、运行可靠性实现全面升级，在稳固中长途重卡、城际干线物流等商用场景优势的同时，发力新型电力系统赛道，可良好适配氢电耦合、园区储能、数据中心备用电源等新能源配套场景，同时覆盖矿用装备、内河船舶等多元新兴领域，全面贯通交通、储能、发电三大核心赛道，以高适配、高可靠的硬核产品实力，为氢能产业规模化、市场化高质量发展筑牢坚实基础。
创造多元价值
筑牢车规级、高性能、高可靠优势
卢兵兵从产品三大核心优势、客户价值及全系产品布局三大维度作新品介绍。
捷氢科技总经理 卢兵兵
他介绍，捷氢科技秉承“应用一代、研发一代、规划一代”的研发理念，依托行业独创的HPDP氢燃料电池产品开发流程，专注打造车规级、高性能、高可靠的燃料电池产品，持续引领行业技术发展方向。依托全链条技术积累，本次发布的M5&P5新品实现性能跨越式升级，多项核心指标位居行业前列。
PROME M5X燃料电池电堆额定功率328kW，体积功率密度7.1kW/L，电芯质量功率密度7.2kW/kg，较上一代M4平台性能指标分别提升75%、160%，达到国内领先水平；可满足-40℃～95℃宽温域稳定运行需求，是目前业内自增湿电堆的最高运行温度，有效降低整车热管理设计难度；通过材料与膜电极协同设计，铂载量降至 0.215g/kW，大幅减少贵金属使用，提升产品经济性。
PROME P5X燃料电池系统带来五大价值升级：
额定功率280kW，更高的系统功率可全面覆盖高速重载车辆、矿用卡车、热电联供等多类应用场景，拓宽产品适用边界。
基于M5X电堆领先的体积功率密度，P5X系统大幅提升产品与各类整车的搭载适配性，降低整车布局设计难度。
质量功率密度高达1009W/kg，是国内首款突破1kW/kg的燃料电池系统，较上一代P4平台提升46%，助力整车轻量化升级，有效解决重载车辆 “亏吨” 问题，显著提升车辆有效运载效率。
设计寿命30000小时，有效降低车辆全生命周期综合使用成本。
系统运行效率大幅提升，以49吨重卡典型工况为例，车辆高速行驶平均功率约150kW，此工况下P5X系统效率可达51%，较上一代产品效率绝对值提升 10%，节能优势十分突出，帮助客户降低运营成本、提升经营效益。
发布会现场，除了重点发布的大功率M5X电堆、P5X 系统外，捷氢科技针对无人机和两轮车细分市场需求，基于车规级开发体系推出两款阴极闭合式风冷燃料电池产品——F06燃料电池系统、R300燃料电池系统，为广大客户在多元应用场景下，提供更专业、更优质、更具竞争力的一体化解决方案。
捷氢科技新品紧扣国家“十五五”氢能综合试点相关部署，以优质产品为纽带深化产业协同，恰逢FCVC展十周年，捷氢科技愿与合作伙伴携手同行，共筑氢能产业新生态，共创绿色发展新未来！
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