国家知识产权局信息显示,南通海利源船舶设备工程有限公司申请一项名为“基于管侧与壳侧温差驱动的船舶管壳式热交换器节能系统”的专利,公开号CN122192027A,申请日期为2026年3月。
专利摘要显示,本发明公开了基于管侧与壳侧温差驱动的船舶管壳式热交换器节能系统,涉及船舶热交换设备节能控制技术领域,包括热应力判断与补偿模块,用于获取所述热交换器的金属壁面温度及管侧入口与壳侧入口的实时温差,根据所述金属壁面温度与所述实时温差,判断所述热交换器是否处于热应力异常状态;若所述热交换器处于热应力异常状态,则根据所述实时温差对所述动态频率调节指令进行补偿,生成热应力抑制调节指令。本发明通过热应力判断与补偿模块,基于金属壁面温度与管壳侧实时温差判定热应力异常状态,对频率变化速率进行钳位补偿生成热应力抑制调节指令,有效平缓流量波动与热冲击,避免换热部件交变热应力损伤,保障设备运行安全与服役寿命。
天眼查资料显示,南通海利源船舶设备工程有限公司,成立于2005年,位于南通市,是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本1000万人民币。通过天眼查大数据分析,南通海利源船舶设备工程有限公司共对外投资了6家企业,参与招投标项目54次,财产线索方面有商标信息1条,专利信息98条,此外企业还拥有行政许可8个。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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