2026年5月,国内乘用车市场迎来结构性拐点,行业油电迭代节奏大幅超预期,进入新能源车绝对主导、出口托底行业的全新阶段。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2026年5月,国内乘用车零售151万辆,同比下滑22.1%,内需市场阶段性承压,结构分化特征凸显:新能源车零售95万辆,市场渗透率攀升至62.9%,连续两月站稳60%以上;燃油车零售仅56万辆,同比大跌39%,市场份额收缩至37.1%。
值得一提的是,5月燃油车退出主流消费核心梯队——国内乘用车零售榜单首次实现前十车型全部为新能源车型。与此同时,内需减量的缺口被外贸强势增长有效对冲,5月国内汽车出口达93万辆,同比大增68.7%,连续两月突破90万辆,出口销量占厂商总销量比重升至35%,成为支撑行业平稳运行的核心支柱,行业整体开启存量结构优化、全球化突围的高质量发展新阶段。(中国证券报)
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