①野心不少:赛豆新品牌官宣
IT之家报道,赛豆科技品牌发布会定档举行,新汽车品牌定名AIVA。
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评:赛豆科技押注字节AI,试图走出赛力斯"华为依赖症",野心不小。但品牌首秀即撞脸阿维塔,"AI定义汽车"还没落地,"Ctrl+C"的质疑先到了。先有AI再有车?怕是先有争议再有车。20万以上市场强敌环伺,光靠豆包大模型,恐怕还不够"定义"一切。
②摊牌了:王传福回应
快科技报道,比亚迪举行2025年度股东会,比亚迪董事长王传福等高管出席。被问及当前比亚迪股价和市值被低估一事,王传福表示,感谢股东支持,完全理解大家对股价的关切,要对比亚迪有信心,要做价值投资。王传福称,展望未来三到五年,比亚迪都将保持持续增长,预期到2030年比亚迪将“获得很大的增长”,五年以后,比亚迪在规模上,能够做到真正的全球第一。他还透露, 比亚迪当前销量的最大瓶颈是二代刀片电池产能爬坡,目前正在夜以继日攻坚。2026年销量取决于电池产量,2027年电池产能大规模释放后,国内、国际市场将同时发力,预计会有很大提升。
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评:王传福这次把底牌亮了:瓶颈不在需求,在产能。二代刀片电池是比亚迪下一轮爆发的核心变量,逻辑清晰、节奏明确。2027年国内外同时发力的节奏,比画饼更有说服力。敢在股东会上把产能短板直接摊开,反而说明管理层有底气。能把最大矛盾说出来的公司,往往最值得跟踪。
③强强联合:东风风行携手华为乾崑智驾
同车时代获悉,近日,东风风行与华为乾崑智驾正式签约,双方将在智能汽车解决方案领域展开深度合作。星海V6将成为双方合作后首款落地车型,新车基于纯电平台打造,定位智慧亲民大六座,最大的亮点是全系搭载华为智驾系统。按计划,新车将在下半年上市。
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评:东风风行搭上华为乾崑智驾,总算有了真正的技术看点。星海V6选了"20万以下大六座+华为智驾"这个窄缝,时机踩得准。但风行的品牌心智还在"便宜大空间",突然贴上"华为智驾"标签,消费者会买账吗?智驾体验能不能撑起溢价,才是上市后真正的大考。
④动真格:奕境X9试制下线
易车报道,近日,从官方获悉,由东风与华为深度联创的旗舰SUV奕境X9,已完成试制下线。据悉,奕境X9将于今年9月在成都车展亮相并同步开启全国交付。奕境品牌未来三年还将投放5款全新产品。
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评:东风牵手华为,这次是动真格了。奕境X9从研发到下线全程扎根成都,896线激光雷达、鸿蒙座舱、全铝底盘——配置直接拉满,"满血华为"名不虚传。9月交付,三年五款车,百亿投入、五千人团队,这不是试水,是宣战。成都造高端智能车,终于有了真正的牌面。
⑤出海计划:理想将进入澳门
CNMO报道,近日消息,理想汽车即将进入中国澳门市场。从网络曝光的门店海报来看,理想可能会推出增程和纯电全产品阵容。结合已披露的市场规划,理想汽车将陆续进入中国澳门、柬埔寨、老挝和缅甸等地,相关布局属于其分阶段国际化战略的一部分。公开信息显示,理想汽车在亚太地区正通过与当地合作伙伴协同推进市场落地,其中中国澳门的合作方为鸿粤集团。按照规划,公司将结合不同地区的市场规模和竞争情况,灵活采用设立子公司、发展经销商或签约独家总代等方式,逐步建立销售、交付和售后服务体系。
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评:理想汽车稳步推进亚太市场布局,以澳门为窗口,携增程与纯电全阵容亮相,展现产品自信。通过与鸿粤集团等本地伙伴合作,灵活采用经销或子公司模式,既尊重区域差异,也降低出海风险。这种分阶段、务实的国际化路径,更利于长期深耕。
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