上海
2026年5月30日，东莞长安镇，一家扎根了三十一年的日资大厂——尼得科仪器第一工厂，正式全面停产。
厂房冷清下来，不少老员工站在厂区门外，手里攥着停产通知，低头连连叹气。他们中间，干了大半辈子的人不在少数。一名老员工感慨说，“以前多热闹，现在一下子就空了。”
据员工流出的内部通知显示，尼得科给出了停产原因——“受外部环境的持续影响，第一工厂现在面临着非常大的经营困难”。这家厂巅峰时上万人在此谋生，主要给佳能、索尼等品牌做打印机和相机的精密零部件。然而时代换了剧本：手机摄影直接干掉了数码相机市场，无纸化办公又让打印机订单断崖式缩水，工厂的空转率越来越高。
后来尼得科也试图转型，把目光投向了热火朝天的新能源赛道，搞起了E-Axle电驱业务，还与广汽搞了合资。然而，尼得科总裁兼首席执行官岸田光哉前不久已经表态，公司要彻底退出电动汽车驱动电机系统业务，并着手与广汽集团商谈撤资事宜，同时也计划解除与欧洲车企Stellantis的合资项目。原因无他——这个市场早已演变成竞争极其激烈的“红海”，本土供应链强势崛起，利润空间被无情碾碎。
更糟糕的是，尼得科自己后院频频起火。今年早些时候，公司被曝出涉及超1000起产品质量违规行为，包括擅自变更零件、伪造检测数据等等。与此同时，高达2500亿日元的财务造假案也被查实，手段五花八门：虚报原材料库存、将政府补助塞进财务报表……这一连串丑闻让尼得科股价盘中暴跌近18%，还被踢出了日经225指数。
一家曾经风光无限的日资万人大厂，就这样内外交困，轰然倒塌。
然而让人揪心的是，这在当下的东莞乃至珠三角，已经不是个例。这两年来，撤离的外资企业是真的不少了。科技领域有IBM，制造业里连三菱汽车都关了湖南长沙的工厂。许多日企在汽车、家电、消费电子等多个领域集体收缩，三菱彻底退出中国市场，佳能中山工厂从巅峰的上万名员工压缩到仅剩一千四百多人，昔日的市场份额被国产自主品牌全面赶超。有网友评论说，“盘盘们高兴了，日资夹着尾巴跑了”。但也有人尖锐指出，外企虽然少了，守着劳动法按时发薪、按时休假的机会也跟着一起消失了，以后私企的压榨会不会更加肆无忌惮，谁也没底。
一位员工在社交媒体上写道：“补偿金虽然按劳动法给了，可是心慌啊——四十多岁的人了，除了拧了十几年的螺丝，我还能干什么？”事实上，尼得科补偿虽按规矩执行，但没有谁提后续怎么帮这批老工人再就业。东莞的制造业正在加速向智能制造转型，招人需求转向了懂数字化、会操作机器人的技工。有网友直接戳穿了底：“工厂能给你一扇门，可推开这扇门之后，路还得自己走”。
诚然，外面的环境确实严峻。许多日企之所以撤离，除了内部的经营包袱，外部竞争压力、供应链调整、用工成本上升等因素也在推波助澜。不过，任何事情都有两面性。旧厂子的熄火，也折射出市场发展的无情淘汰，以及产业转型的阵痛与现实。这绝不只是一家工厂的悲鸣，而是一场涉及万千打工人的世纪变局。
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