北京
6月5日，由中铁隧道局与中铁装备联合研制的“大湾区西丽号”超大直径泥水盾构机在广州顺德基地成功下线，该设备将应用于赣深铁路西丽隧道工程，助力粤港澳大湾区主枢纽建设。
“大湾区西丽号”盾构机开挖直径达13.9米，掘进区间总长4公里，最大埋深75.8米。施工过程中需穿越全断面风化花岗岩地层及全断面弱风化花岗岩地层，并依次下穿铁路、公路、地铁、高校、河流等21处重要建（构）筑物，对盾构机的稳压能力和沉降控制水平提出了极高要求。
针对该项目长距离硬岩掘进、断层破碎带穿越及高承压水施工等重难点，研发团队为该盾构机配置了多项针对性设计。同时，还搭载了先进的刀具磨损智能检测系统、新型多维可视化系统等创新技术，显著提升了盾构机的智能化水平，为项目安全高效掘进提供了坚实装备基础。
（此视频由AI辅助生成）
值得一提的是，盾构刀盘采用“国潮”风格涂装，以祥龙为核心纹样，红蓝橙配色融合岭南地域特色，寓意“地底祥龙”破障穿行、隧通枢纽。国粹图腾与大国重器交相辉映，以国风美学为西丽隧道建设镌刻文化内涵，擦亮湾区基建名片。
深圳枢纽新建西丽站及相关工程位于广东省深圳市境内，线路北端自赣深高铁羊台山隧道出口引出，向南依次途经龙华区、南山区，而后自东向西引入西丽站。西丽高铁枢纽是深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇集了4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路。项目建成后，将成为深圳市规模最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重大意义。
审核 孙颖悟校审 刘万野编辑 尤志远、李婧婷视频 薛巧蕊来源 中铁装备
(中铁工业 动态宝)
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
