湖北
开自动挡车的人，几乎每天都会遇到这个问题：等红灯的时候，到底应该挂在D挡踩着刹车，还是推到N挡拉手刹？答案其实取决于你要等多久。
先说短时间停车，比如红灯还剩十几秒或者前方车流缓慢移动。这种情况下，保持D挡踩住刹车是最省事的。因为频繁在D和N之间切换，反而会增加变速箱内部的换挡机构磨损。同时，D挡踩刹车时发动机和变速箱之间并没有完全断开，但液力变矩器会吸收这部分能量，对车辆没有伤害。现在很多车还有自动驻车功能，刹停后可以松开脚，车也不会溜，非常方便。
再说中等时间的停车，比如红灯还有三四十秒。这时候可以挂N挡拉手刹。为什么？因为长时间挂在D挡踩刹车，虽然不伤车，但会让驾驶员的右脚一直处于紧张状态，久了容易疲劳。挂入N挡后，发动机的负载变小，车内震动也会轻一些，右脚可以放松一下。不过要注意，挂N挡时一定要拉紧手刹或者踩住脚刹，防止溜车。有些自动挡车在N挡熄火了会报警，那就还是保持在D挡吧。
最后说长时间停车，比如等火车通过或者堵车超过两分钟。这种情况下，建议挂P挡拉手刹。P挡有一个锁止机构，能更可靠地防止车辆移动。有些驾驶员习惯在长时间等待时直接熄火，也是可以的，但要注意熄火后刹车助力会消失，再次启动前要踩稳刹车。
关于N挡滑行，这里要特别提醒一下：自动挡车绝对不要空挡滑行。因为空挡时变速箱油泵停止供油，内部零件会因润滑不良而损坏，而且失去发动机制动也会增加刹车负担。不管是下坡还是快要到红灯了，都应该挂在D挡带挡滑行，这样既安全又省油。
总结一下：十几秒以内的红灯，D挡踩刹车就好；半分钟以上的红灯，推N挡拉手刹让脚休息；超过两分钟，干脆挂P挡或者熄火。记住这个小原则，你的变速箱会比别人多用好几年。
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