北京
近日，京张高铁北京北至崇礼间各车站运行的G字头动车组列车试点推出“自行车随身行”服务，旅客可通过12306客户端线上预约并付费，携带符合规定的自行车同乘高铁出行。
打包完毕的自行车即将乘高铁启程。 高洁 摄
创新模式，让“骑行+高铁”无缝衔接。当前，骑行不再是专业运动员的运动，而成为一种全民运动，全国骑行用户超1.3亿。多年来，受公共交通行李规定限制，自行车难以随身行，跨区域骑行只能是奢望。如今，铁路部门试点推出“自行车随身行”服务，精准回应了骑行爱好者们的长期痛点。从“小汽车坐火车”到“宠物托运服务”，再到如今的“自行车随身行”，这样一次次细微的改进，看似是针对小众旅客的需求服务优化升级，其实是铁路部门以人民为中心的生动实践，让旅客感受到铁路服务的温度。
明确规则，让“便利+安全”双重兼顾。创新服务不能以牺牲安全为代价，该服务的全流程十分精细、严谨。列车发车前，旅客通过12306客户端购买指定列车车票后，可在购票成功页面选择该服务并预约付费，试点期间定价为88元/辆，如果旅客计划有变，列车发车前1小时均可取消订单并全额退款。预约成功后，旅客可自己提前拆卸自行车前轮并用装车袋包装，也可到达车站，车站提供免费打包物资与拆装协助。检票时，从专门的人工安检通道核验车票及订单，确认自行车上贴好专用标识后才能进站。同时，铁路部门对列车部分座椅进行改造，设置专属的“自行车存放处”，全列最大承载18辆，运力配置科学合理，也避免了随意摆放造成车厢内拥挤混乱。
试点实践，让“绿色+便民”相辅相成。骑行作为绿色环保、健康时尚的出行方式，与高铁的低碳属性十分契合。“高铁+自行车”的新颖组合，彻底打通了绿色出行的“最后一公里”，有效替代了燃油车出行，从源头减少了尾气与碳排放。同时，京张高铁的试点实践，为全国服务行业提供了可复制、可推广的经验。未来，随着试点经验的成熟，有望推出更多的层次化、多样化绿色出行服务。铁路部门以便民政策撬动了全民“绿色出行”意识，用细微服务助力生态环保落地。
“自行车随身行”服务，看似是一件“小事”，却连着民心、系着民生，有效折射出铁路服务的温度与进步。未来，期待能推出更多“接地气”的服务，让群众出行更舒心。
（来源：中国网 作者：高洁）
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