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比亚迪单一品牌,超越日本品牌整体销量

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近日,多家韩国主流媒体报道了中国汽车品牌,在韩国进口车市场的最新表现。根据韩国进口汽车协会(KAIDA)发布的4月进口新车注册数据,中国品牌当月在韩国市场注册量首次超越日系品牌,跻身韩国进口车国别销量前三。值得关注的是,中国汽车品牌此次仅凭借比亚迪单一品牌的共计2023辆销量,超过了雷克萨斯(1079辆)、丰田(829)辆和本田(66辆)在内的三大日系品牌在合计销量1974辆,国产车企在韩收获佳绩。韩媒普遍将此次排名视为韩国进口车市场格局转变的重要信号。



比亚迪带动中国品牌跻身韩国进口车销量前三,首次超越日本品牌

韩联社报道,比亚迪领衔的中国汽车品牌在韩国进口车市场销量升至第三,首次超越日本品牌

业内人士分析认为,随着韩国消费者对电动汽车的接受度持续提升,以及中国汽车优秀的产品力及在软件定义汽车(SDV)等智能化领域优势将逐步显现,中国汽车品牌在韩国进口车市场的份额有望进一步扩大。



比亚迪韩国麻浦展厅

以比亚迪为例,自2025年4月14日正式启动首批乘用车交付以来,截至2026年3月,比亚迪在韩国累计销量已达到10,075辆,刷新进口汽车品牌在韩国市场达成该销量规模的最快纪录。




比亚迪韩国2025年1月品牌上市发布会

"从市场换技术"到"技术换市场",从"引进来"到"走出去",中国汽车工业走过了一条漫长而艰辛的逆袭之路。曾几何时,日韩系轿车驰骋在中国大街小巷,德系豪车定义着高端市场的天花板;而今天,比亚迪以单一品牌之力,在韩国——这个现代、起亚的故乡,在全球汽车工业竞争最激烈的战场之一——将雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌整体超越,历史性跻身进口车前三。韩国消费者用真金白银为中国智造的电动化、智能化投票,证明了比亚迪为代表的中国汽车,已经拥有了与世界顶级品牌正面交锋、并战而胜之的底气和实力。

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