北京
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近些年大连私家车逐年增多，停车矛盾越来越突出，不少公共空间慢慢变成露天停车场，老百姓出行实在闹心 。
市区多处公交站点被私家车扎堆停放，乘客没法在站台候车，只能站在机动车道等车，公交车难以靠边进站，极易诱发交通事故。人行横道、盲道常年被车辆挤占，老人、孩子出门无路可走，被迫绕行机动车道，安全隐患重重 。就连小区配套健身空地，也被私家车长期占用，居民休闲锻炼的地方越来越少。
车多不能成为随意占道的借口，道路、站台、健身场地本是全民公共配套资源。如今不少马路划线收费，市民不禁发问：公共道路一刀切收费，往后公园、广场难道也要划满车位收费停车？
合规泊位收费是优化管控手段，但不能用收费代替乱象治理。希望相关部门疏堵并举，一方面合理增设正规停车场、错时开放闲置车位，从源头缓解停车缺口；另一方面常态化严查违停，清退霸占站台、步道、健身区的车辆，把公共空间还给市民。
文明城市，路归行人、车入泊位才是常态。
你在大连哪里遇见过车辆霸占公共场地？评论区聊聊！
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