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【太平洋汽车 新车频道】6月3日，宝马官方正式发布全新M2四驱版官图，新车首次搭载M xDrive智能全轮驱动系统，也成为了历史上第一台四驱的M2车型。新车预计于2026年夏末正式上市，8月起在宝马集团墨西哥圣路易斯（参数丨图片）波多西工厂投产，进入中国市场的具体时间暂未公布。
外观方面，四驱版M2延续了现款G87的整体设计语言，造型与现款基本一致。前脸采用创新方形双肾格栅，中央嵌入M专属徽标，配合前保险杠两侧的导流开口，视觉辨识度极高。
轮圈采用标准配置中的前19英寸、后20英寸Y形五辐式930M双色款式，匹配红色高性能制动卡钳与打孔式制动盘，黑色外后视镜与黑色车顶进一步强化运动气质。
内饰延续高性能取向，中控台大面积覆盖碳纤维面板。官图实车选装了Merino高级真皮座椅搭配三色内饰装饰条，以及M专属碳纤维桶形座椅并额外配备座椅加热功能。
动力方面，M2 xDrive继续搭载S58B30A型3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率480马力（353千瓦），峰值扭矩600牛·米，匹配八速M Steptronic运动化手自一体变速箱。值得注意的是，四驱版本仅提供自动变速箱，后驱版可选六速手动变速箱的选项在四驱版上不再提供。
在M xDrive四驱系统的加持下，新车的加速表现显著提升。零百加速时间仅需3.7秒，较后驱版M2快0.3秒，极速电子限制为250公里/小时，选装M Driver‘s Package套件后可解锁至285公里/小时。
新车搭载的M xDrive系统采用电控多片式离合器实现前后轴动力的可变分配，正常行驶时动力仅传递给后轮，仅在检测到后轮抓地力不足时，系统才会迅速将动力分配至前轮，兼顾后驱操控乐趣与四驱行驶稳定性。
底盘配置方面，新车标配主动式M差速器，可在后轴两侧车轮之间分配动力，进一步提升抓地力与车身稳定性。（文：太平洋汽车 彭浚哲）
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