四川
泰国北碧府——多名游客被拍到在“死亡铁路”一处旧车站遗址所在区域鲁莽驾车，可能因破坏历史国家公园环境而面临指控。
公园方面表示，今年早些时候，泰国国家发电局将大坝水库中的水排入兰蒂河，以便开展维护作业，桑卡拉武里县尼基车站的部分遗迹因此露出水面。公园称，在旱季，这处车站可能会完全显现。
尼基车站建于第二次世界大战期间，由被日军强迫劳动的战俘修建。它曾是“死亡铁路”上的一个重要站点。这条铁路从泰国通往当时的缅甸。
据作为历史档案的泰缅铁路脸书页面介绍，这条铁路设有多条轨道和补给站，蒸汽机车可在那里补充木柴燃料和用水。但这条铁路后来从未投入使用，因为它遭到盟军轰炸。后来，为建设水电大坝，铁路大部分路段被淹没，如今只剩下部分轨道遗迹。
“死亡铁路”起点为叻丕府主南线旁的农普拉杜克站，并与从缅甸一侧修建的线路相接。位于北碧府的尼基车站距离农普拉杜克站约280公里，位于其以西。
公园方面表示：“擅自进入公园并高速驾驶都是被禁止的，因为这可能破坏旧铁路线路。”周一，约30名从马来西亚乘火车前来的游客到访这处车站。
这支团队的领队仅以钱德拉之名示人。他说，他们希望亲眼看看尼基车站，同时向在铁路修建过程中去世的先辈致意。他还表示，幸存的马来亚人中，有4人曾被迫为日方看守充当翻译。同行的一名女子跪在旧轨道旁，为在修建铁路过程中去世的家人祈祷，随后失声痛哭。
修建“死亡铁路”的劳工队伍包括超过60000名盟军战俘，主要来自英国、澳大利亚和荷兰；另有多达250000名来自缅甸、泰国和马来亚的被强征平民劳工。他们在极其恶劣的条件下劳作，数以万计的人死于饥饿、过度劳累和疾病。这段历史至今仍令人沉痛。
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