河南
谁能想到，当初不顾契约精神强抢中资港口的巴拿马，才熬了几个月就顶不住要求和了。咱们中方刚接过安理会轮值主席国的位置，巴拿马外长就紧赶着找上门和中方外长会面，态度放得特别低。当初巴方说收就收半点儿情面都不留，转头把好处送给了别家，咱们自然也没客气，一套反制下来直接让对方尝到了苦头。
这事年初闹得国际上都知道，咱们中方早在上世纪就通过合法协议拿到了港口经营权，2021年还和巴拿马政府谈妥了续约，经营权稳稳延长到了2047年，白纸黑字写得清清楚楚。结果巴拿马政府转头就不认账，一月份打着国家蒙受损失的旗号，直接强行收回了中方的港口经营权，转手就把这块大蛋糕送给了丹麦马士基集团，半点儿没考虑中方的利益损失。
咱们这边根本不惯着这种出尔反尔的行为，直接启动了反制。先是三月初依法扣押了28艘巴拿马籍的船只，紧接着三月九号约谈了马士基集团和地中海航运的负责人。不到二十四小时，中远海运就直接宣布终止在巴尔博亚港的所有业务，连不跑运输的空集装箱都全部调出港口，长和集团也紧接着起诉了巴拿马政府，索要20亿美元的赔偿金。
别小看扣押这二十多艘船的动作，这其实是给全世界所有航运企业递了一句明白话。想要接着用巴拿马船籍省运输成本，那就别想着进中方港口做生意，反过来想要进中方港口赚大钱，就得和巴船籍划清界限。哪个选择划算其实根本不用想，就算巴船籍能省点小钱，被中方港口拒之门外亏的可是大价钱，没人会做赔本买卖。
巴拿马当初笃定有美国撑腰，根本不怕咱们的反制措施。可真挨了打才发现，所谓的靠山根本靠不住，自己国内的日子一天比一天难熬。这回终于醒过来不再做不切实际的美梦，立马就改了对华态度，就等着咱们这边松口。
五月二十六号咱们以安理会轮值主席国身份举办高级别会议，巴拿马外长阿查赶都赶不及地凑过来和中方会面。一坐下来阿查就忙着示好，说中方是维护国际多边主义的核心力量，巴拿马十分看重中巴关系，还明确表态会坚持一个中国原则，只希望能坐下来对话解决分歧。说白了，这就是明摆着认输，扛不住中方的反制压力，只想赶紧让咱们停手。
不少人都说中方的回应特别耐人寻味，其实咱们就是把话摆到了台面上说。咱们认可中巴合作能实现双赢，也赞赏巴拿马在一个中国问题上的表态，可咱们也说得明白，中巴关系不能受第三方插手，要想合作就得先把外部干扰清理干净。去年十一月还有巴拿马官员搞窜访触碰红线，巴方得先把自家的事理顺了，再来谈合作的事。
这话还有另一层意思，要是巴拿马还想着给美国当马前卒，就算坐下来对话也没用，出不了什么实质成果。当初巴方学美国那套无赖做派，说违约就违约，还想拿政治话题当谈判的垫脚石，哪有这么便宜的事。咱们的反制本来就有理有据，完全是巴方强行收港的无理操作逼出来的，错在哪巴方自己得拎清楚。
想要让咱们放下反制，巴拿马就得重新审视自己之前做错的事，把本该属于中方的合法港口权益还给咱们。国际交往讲的就是契约精神，签好的协议说不认就不认，以后谁还敢和你打交道做买卖。现在巴拿马急着过来求和，也得拿出实打实的行动，光说几句漂亮话可不够。
说白了现在就是把明明白白的选择题放到了巴拿马面前，到底怎么选得巴方自己拿主意。要是还想着讨好美国两头占便宜，那咱们肯定不会给巴方好脸色。只有真的把中方的合法利益放在心上，纠正之前做错的事，咱们才会重新坐下来推进中巴关系。
参考资料：环球时报 巴拿马强行收回中资港口 中方反制已启动
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