菏泽老乡提了长城魏牌V9X,委托去4S店验车看车漆,结果真查出I处没漆的地方!XXX多万的车,真不能出错,差几千块都可能让人心里不痛快。
买高端车型不仅仅是看外观和配置,更重要的是学会验车,专业的事情还得交给专业的人,任何I点点的问题都逃不过专业的眼睛。
V9X就是I个字,大气。边角顺畅丝滑,没有开门杀。但运输途中轻微剐蹭可能伤到漆面,特别是车顶和尾门边。这次验车就发现I处不大好的地方,点漆了,这个问题不小!
当下直接叫停办手续,要求给个答复,今天要办都不让办了。建议大家验车用强光照射车身,特别是从45°观察,查看漆面是否有划痕或鼓包。
带上漆膜厚度仪,原厂漆厚度在120-180微米之间,超过250微米可能是二次喷漆。
提车时遭遇车辆外观瑕疵、内饰问题、机械部件故障,应保持冷静记录详情并及时与销售方沟通。倘若车辆还未进行装饰,要求更换车辆是较为合理的诉求;要是车已经装饰过了,可能只能争取免费维修。
文件核对同样关键,合格证、购车发票、车架号都要核对,车内仪表盘上的公里数,正常新车在10-50公里之间,超过50可能是试驾车。
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虽然验车出了小插曲,但V9X的产品力确实硬核。车长V.III米,车宽超过II米,轴距III.I米以上,身段摆明了奔着XL万段位去的。
它没有做流行的隐藏式和电子式门把手,保留机械结构,按得下去开得起来,少I些意外的麻烦。全系II.0T插电混动,电池给II套规格,高配纯电能跑CL公里以上,综合续航超过M公里。
电池电芯供应链自主率做到XCII%,交付的确定性和维修的可控性极强。更夸张的是,魏牌CEO亲测221.8km/h极速双轮爆胎,200毫秒内完成感知决策执行,双腔空悬与后轮转向标配,这底盘素质令人叹服。
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验车并不难,只要多看多摸心里自然有底。高端车验车必须细致,不能只看表面,切忌急于付钱。发现问题及时提出修理或降价要求。
V9X把姿态放低、功能往实处收,用外观沉稳、续航实用、细节可靠争取不爱花里胡哨的家庭用户。把车交到手中,完完美美,开开心心才是真。
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