北京
一台1992年款本田CR125R越野摩托车，在以无保留价形式上拍的同时，带来了一个90年代越野赛道上的名字——杰里米·麦格拉斯（Jeremy McGrath）。现任车主于2025年在华盛顿购入该车，随后将车迁至俄勒冈，开启了以复原与致敬为主轴的翻新工程。
翻新的核心视觉元素，是换上麦格拉斯1992年赛季赞助商涂装。白底蓝花的车体套件，还原了当年麦格拉斯身披Peak Anti‑Freeze、Pro Circuit与Splitfire火花塞标志时的模样。车架与单筒后避震弹簧分别采用粉末涂层夏斯塔白（NH‑138）与糖果皇家蓝处理，油箱亦经整备。单人座垫以蓝白两色重新包覆，搭配锯齿脚踏、高位挡泥板以及前后号码牌，将复古赛车的姿态做到位。
机械层面，液冷125cc二冲程单缸引擎配六速变速箱，仍是这辆CR125R的核心。翻新中换装了Pro Circuit Works膨胀室排气管与R304短尾消音器，进气端用上Twin Air空滤。Renthal横撑铝合金手把、手把护垫、Scott握把、油门转把与熄火开关一并上身，传动则换装Renthal链条及后齿盘。前后D.I.D合金圈搭配21寸与18寸钢丝辐条轮，装上Dunlop Geomaxx轮胎。昭和倒立前叉经过重建，PRO‑LINK多连杆单筒后避震在翻修时更换主油封、缓冲块、油液与氮气，前后碟刹也以卡钳与总泵修理包完成翻新，据报所有轴承及油封均已更换。
这辆车没有配备仪表，总里程未知，不带侧撑，但随车附赠一个中心支架，并拥有卖家名下的俄勒冈州所有权文件。翻新清单上每一项改装件，都指向一个清晰的需求：让一辆90年代的两冲越野车，以接近于当年厂车规格的方式，重新出现在收藏市场的视线里。
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