天津
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30亿投资！华为来真的，在东莞造零件，鸿蒙五界后将会有更多国产车普及用上华为技术和部件，这才是真正的“造车”，
那就是打造属于国产电动车的底层框架！
华为说不亲自造车，而是作为新能源汽车的供应商，越来越清晰这句话的含金量了：
发动机交给各家厂家自己去发挥，因为只是一个发电机的角色了！
动力供应部件是Drive ONE，这一部分就是百年汽车工业的大动脉，也就是马力源泉！
ADS，这是国外没有而华为独家拥有的智驾技术供应！
鸿蒙座舱，与其说是座舱，感觉就是载人鸿蒙系统！
芯片，不用多说，成为高通骁龙的最强竞争对手，现在有了韬定律，持续提升不是问题！
现在华为的供应实力已经不用质疑！
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