英上将：派军舰过台海“维护海洋法公约”，我前驻美大使据理驳斥

5月底，第二十三届香格里拉对话会在新加坡开场。

这是亚太地区规格很高的防务论坛之一，由英国国际战略研究所主办。今年的看点不少。美国战争部长赫格塞思上台讲话，没提台海一个字。

外界普遍读出一层意思：美方想给中美战略稳定留点缓冲空间，不想把局势再往火上推。

这话表面好听，里头的小心思却藏不住。台湾海峡跟英吉利海峡能划等号吗？这是个常识问题。

更巧的是，同场还有中国前驻美大使崔天凯。两个人一个端着＂海洋法＂的牌子，一个是外交战线上的老兵。

第一个，他拿英吉利海峡来类比。说英国不反对其他国家船舰穿越自己家门口的英吉利海峡。

言外之意就是，你中国也别拦着别人过台海。可台湾海峡不是国际海峡，跟英吉利海峡的法律地位差远了，这种类比从根上就站不住。

第二个论点更绕。他说《联合国海洋法公约》要保护贸易和人员自由流动，谁都不能随便划＂禁止通行区＂。

他还举例，英国就没把北海、英吉利海峡、爱尔兰海划成禁航区。听上去像在讲法理，其实是给军舰过台海找借口。

第三个论点干脆挑明：英国在＂印太＂有铁杆盟友，盟友受到威胁，英国会＂并肩作战＂。话没点名，但谁都听得懂指的是哪儿。

铺垫这场戏的，还有两拨＂前哨＂。5月22日，加拿大皇家海军哈利法克斯级护卫舰＂夏洛特城＂号高调穿越台湾海峡。

5月27日，美国Seasats公司宣布旗下＂光鱼＂无人水面艇用5天时间完成首次＂自主穿越＂台海。＂五眼联盟＂两个成员先动手，英国上将再上台喊话，节奏卡得很紧。

其实英国拿香会炒台海，这不是头一回。去年的香会上，时任英国国防参谋长拉达金上将就说过，英国海军在印太行使所谓＂自由航行权＂，包括在台湾海峡和南海。

一年又一年，台词换了人念，套路没什么变化。2025年9月中旬，英国＂里士满＂号巡防舰还穿越过一次台海，英方当时定性为＂例行通过＂。

再往前翻账本，2021年9月，＂里士满＂号首次穿越台海，直接放飞了舰载机。这种动作很难说是＂和平通过＂。

2025年7月底，英国国防大臣希利接受《每日电讯报》采访时更狠，公开放话说一旦台海爆发冲突，英国已经准备好在太平洋地区作战，澳大利亚也会与英国并肩。

但带风向、给军事介入留口子的意图，没变。给他递话筒的是英国国际战略研究所高级研究员温玫雅。

她点名让崔天凯回应一个问题，问题里埋了好几个钩子。温玫雅的设问是这样的：中方关心霍尔木兹海峡的形势，但很多人也担心中国可能封锁台湾海峡。

一旦封锁，全球约90%的高阶半导体供应可能断掉。她请崔天凯代表中方做点说明，＂安定人心＂。

这个提问看着客气，实则把霍尔木兹和台海硬扯到一起，又把＂中国威胁论＂塞进了半导体供应链焦虑里。

崔天凯没有绕弯子。他直接点破：霍尔木兹海峡跟台湾海峡根本没法类比，性质完全不同。台湾海峡发生的事，本质是中国的领土完整和国家统一。

这一刀切下去，把对方设的前提给削掉了。台海是中国的内海议题，不是国际航运议题，这是底线，不能让别人偷换。

崔天凯接着把球踢回去。他说，各方真心关切台海稳定，就该明白一个事实：没有人比中国更在意台海稳定。通过台海的国际贸易和航运，绝大部分跟中国有关。

半导体、液化天然气，还有别的货物，哪样离得开中国跟其他国家的贸易往来？这话不带火气，但分量很足。

中国自己不会掐自己的脖子。对英方那套＂航行自由维护海洋法＂的话术，崔天凯没有正面顶。他换了个角度说：台海的解方其实很简单。

坚持一个中国原则、没有外部势力干预中国的国家统一进程，台海两岸的中国人完全有能力自己找到答案，达成统一，把不稳定因素彻底拔掉。这段话看似温和，落点很准——你们派军舰过来，根本不是为了什么海洋法，是冲着干预中国统一来的。

国际法上的事实摆在桌面上。台湾海峡最窄处约70海里，最宽处约220海里。

按《联合国海洋法公约》和中国国内法，海峡水域从两岸海岸向中心线延伸，依次是中国的内水、领海、毗连区和专属经济区。中国对台湾海峡享有主权、主权权利和管辖权，同时尊重其他国家在相关海域的合法权利。

国际海洋法上从来没有＂国际水域＂这个说法，那是西方智库自己造的词。英方还有些人说话更直白。

英国前外交副大臣Anne-Marie Trevelyan在2025年4月就讲过，他们正处于所谓＂台湾战略预警期＂，英国手上有一套工具，可以拿来威慑、反制中国，甚至影响北京的决策考量。

话讲到这份上，军舰穿台海算不算＂威慑手段＂，答案就在台面上了。一些英国智库报告还建议英国跟欧洲伙伴提前研拟对华制裁手段、预先锁定潜在打击目标。

回到2026年5月这个节点，香会会前，国际战略研究所发布的战略评估报告里专门提到，美中若因台湾问题爆发冲突，存在升级到核层级的风险。

报告还指出，双方军队可能锁定彼此的指挥与通讯枢纽。这种警告本来该让各方收敛动作。

可英国偏偏选这个时间点，让军方高官在香会上炒台海航行自由，等于火上添柴。台湾海峡每天有大量商船穿梭，从来没有什么＂航行不自由＂的问题。

真要说不正常，恰恰是英国军舰这种带挑衅意味的＂过航＂——专门挑节点、专门高调宣传、专门往麦克风前凑。这种动作的目的，不是为了通商，是为了刷政治存在感，也是为未来万一介入台海冲突预先铺路。

台湾问题是中国的内政，台海稳定的最大受益方就是中国自己。英方拿《联合国海洋法公约》当遮羞布，崔天凯就用国家统一这个根本立场把这层布一把掀开。

香会的灯关了，可围绕台海＂航行自由＂的较量还远没结束。我们要做的，是把事实讲清楚，把底线守住，让那些借法理外衣搞干涉的小动作，无处遁形。