聊起二战东线的租借法案,网上能吵得热火朝天,一派说没这个援助苏联铁定输,另一派说这点东西根本没用,就是锦第一船物资直到1941年8月底才开到苏联,是英国派出的首支租借法案船队,目的地是阿尔汉格尔斯克。船上的货物说出来并不算多,12架飓风战斗机,3800枚深水反潜弹,还有一万吨橡胶,外加液体燃料和军装。
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上添花。今天我们不扯谁对谁错,就说大伙最关心的1941年,苏联最凶险的这一年,到底拿到了多少援助。之后来的都是英国跟美国联合派出的船队,就是军迷常提的以PQ开头的运输船队。这些船给苏联运来了航空燃料、轻武器、飞机、坦克还有各种武器零部件。捋完全部1941年的到货记录,具体数字其实很清楚,一共1200架飞机,大多是英国的飓风和美国的P-40。
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坦克一共是600辆,主力是英国的瓦伦丁和玛蒂尔达,除此之外还有126支英国造的博伊斯反坦克步枪。这里有个很容易被忽略的细节,这批武器虽然1941年就交到了苏联手上,当年其实没赶上东线的战斗。
苏军拿到外国装备,得先给士兵做培训,还要让大家慢慢熟悉操作流程,等全部弄完,1941年的正面硬刚已经告一段落。这批租借法案来的武器,真正上场打仗,还是苏军发起莫斯科反攻之后的事了。
很多人聊起租借法案,眼睛只盯着飞机坦克这些作战装备,其实1941年运到的战略物资,才真正对东线战局产生了关键影响。这些东西不会在前线拼杀,存在感很低,作用却一点都不小。算下来1941年苏联一共拿到10.7万吨铝,0.2万吨食品,还有数万吨液体燃料、甲苯、铅,以及数不清的御寒衣物。
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那时候苏联的航空工业全靠铝造机身,没有铝根本造不出能用的全金属战斗机,更别说撑起前线的空中作战。没有足够的液体燃料,就算造出了飞机坦克,也动不起来,连起飞出航都做不到。
冬天的东线温度动辄零下几十度,没有足够的御寒衣物,士兵连手都伸不出来,枪都握不住,怎么跟已经冲到家门口的德军打仗。那时候苏联核心的农业产区大多被德军占领,整个国家的粮食供应都紧巴巴,前线士兵能不能吃饱饭都是大问题。
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这批运来的食品,刚好补上了缺口,让前线士兵不用饿肚子扛枪。哪怕1941年拿到的这些坦克,性能上跟德军主力坦克比没什么优势,也比苏联当时那些老旧的T-26、BT坦克强出不少。
就算这些坦克参战晚,总好过让步兵拿着手榴弹人肉冲坦克,没装备硬拼的死伤谁都承受不起。吵了这么多年租借法案的作用,其实从1941年的实际数字就能看出来,它既没有到能直接决定胜负的地步,也绝不是可有可无的添头。
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它就是在苏联最困难、最缺东西的时候,送来了最急缺的物资,帮着苏军扛过了最艰难的那段至暗时刻,这份影响确实不能忽略。
参考资料:新华网 二战租借法案对苏援助史实梳理
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