这辆1957年Studebaker Golden Hawk,前后跨越二十年经历了分段式翻新,待到现任车主2025年买下时,修复工作已基本完成。原厂规格为Coppertone Arctic与Arctic White双色涂装,搭载一台带机械增压的289立方英寸V8发动机,匹配三速自动变速箱,行走部分采用15英寸车轮,并配有动力转向、助力鼓式制动和双天线。目前该车由BaT本地合作伙伴代车主在加州挂牌出售,随车附带Studebaker博物馆文档、原厂资料、保养记录,以及登记在车主公司名下的清晰蒙大拿州产证。
1957年,Studebaker共生产了4,356辆Golden Hawk。眼前这辆出厂时便是Coppertone Arctic(5730)配Arctic White(5711),后经前车主重新喷涂。车头网状格栅、挡风玻璃清洗器、弹开式翼子板通风口、镀铬保险杠和双天线等细节均保留完好。2024年新换的15英寸替换轮毂,搭配205/70 Nexen N’Priz AH5轮胎,底盘则延续了原厂前独立悬挂配可变刚度弹簧与双减震器、后板簧配减震器的设定,四轮由助力鼓式制动提供制动力。
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车内以炭灰色座椅搭配双色门板,2023年以后更换了地毯和顶衬。中控区域装有一台复古风格收音机,仪表板下方还增设了USB接口。方向盘为两辐式,后方仪表已更换为120英里/小时速度表、8000转/分钟转速表及一系列辅助表头。五位里程表显示约75,000英里,其中现任车主驾驶仅增加了约100英里。
动力系统的重建同样耗费心力。这台289立方英寸V8发动机于2010年重制并完成蓝图工艺,同期的McCulloch机械增压器也一并翻新,2018年又更换了起动机。2024年以来,化油器、后主密封、机油泵垫片及气门室盖垫片均陆续换新。
传动部分,一台BorgWarner Flightomatic三速自动变速箱在2018年完成大修,同时更换了后差速器。传动轴与油箱也在前车主手中施工时全部换新。此次出售将附带Studebaker国家博物馆出具的文件、原厂资料及相关记录,完整梳理了这辆Golden Hawk过去二十年的重生之路。
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