北京
BMW正在中国对即将推出的iX3长轴距版进行大规模最终测试，这款纯电SUV将是首款专为中国客户开发的Neue Klasse车型，由华晨宝马在沈阳生产。
最新一批测试原型车正在中国最具挑战性的真实环境中进行验证，从青海高海拔高原到密集的城市交通、长途高速公路、暴雨、陡峭山路、强烈紫外线照射和快速变化的温差。BMW表示，目标是验证iX3长轴距版如何应对中国异常多样的气候和路况。工程师们重点测试热管理、电池温控、能量回收、充电稳定性、乘坐舒适性和智能能量分配。高海拔测试是项目的重要部分，因为稀薄空气、海拔变化和持续坡度对冷却系统和整体效率提出了更高要求。
此次曝光的测试车仍为预生产车辆，一个细节可以证明：它似乎保留了老式的可伸缩门把手。但中国规格的iX3长轴距版量产车型不会沿用这一设计，预计将采用更传统的BMW风格门把手，类似i4和i5上的设计。
iX3长轴距版在BMW的中国战略中占据重要地位。全球版iX3将作为首款量产Neue Klasse SUV，而这款加长版专门针对中国客户定制——他们通常更重视后排空间和长途舒适性。增加的轴距将让这款电动SUV在中国获得更高端的定位，特别是在与越来越多在座舱空间、数字功能和充电性能上展开竞争的本土电动对手较量时。BMW表示，验证计划旨在确保iX3长轴距版在中国客户遇到的全场景条件下都能提供稳定的电动性能，包括走走停停的特大城市交通、长途高速公路驾驶、突发的天气变化，以及能量管理和回收尤为重要的山区路线。中国版iX3长轴距版内部代号为NA6，其轴距达到3005毫米，比全球版iX3长108毫米。
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