山西
这是一趟列车, 是从武汉开往深圳的D1804次列车, 原本车程是三个多小时, 然而却因为突发状况, 在隧道内滞留了, 滞留时间超过两小时。对于列车上面的乘客而言, 在那段时间当中, 没有信号, 没有明确通知, 甚至连足够的水和食物都没有。这是一次考验, 是对铁路应急能力的真实考验, 同时也暴露了一面, 是高铁运行中不为人知的一面。
隧道被困时乘客最怕什么
列车才刚开进隧道没一会儿,就猛地开始减速, 紧接着就完全停住不动了。广播当中传来了乘务人员的声音, 讲的是前方的线路出现了故障, 正在开展抢修工作。最开始的时候大家还算沉着冷静, 可是过了十分钟, 又过了二十分钟, 车厢里头的氛围就明显变得紧张起来了。
没有了手机信号, 无法朝着家中亲人传递平安消息, 也没办法去查看究竟发生了何事。部分乘客开始产生焦虑情绪, 询问乘务员需要多长时间, 所得到的回应一直都是“请保持耐心去等待”。最让人感觉心里不舒坦的并非等待这件事情本身, 而是根本不清楚到底要等多长的时间。在密闭起来的空间当中空气的流通变得更差了, 再加上部分乘客开始变得急躁起来, 车厢里面的情绪是很难稳定住的。有带着孩子一同出行的旅客, 孩子不停地哭闹；有老人开始出现胸闷的状况, 乘务员仅仅能够临时提供含有糖分的食品来缓解身体的不适。
乘务员和乘客如何应对突发
对于乘务员来讲, 其表现是相当关键的。她们逐个地在车厢里面, 去解释相关情况, 并且分发那些仅有的矿泉水以及饼干。有一位乘务方面的工作员, 站在车门那里, 利用对讲机一次次地去确认抢修方面的进度, 那声音清晰这没有错, 然而却透着疲惫之感。她们在这样的时刻所要做的事情, 不仅仅是去安抚, 而且还得去维持秩序, 以此来防止有人尝试着去打开车门, 或者做出具有危险性的举动。
这边的乘客, 也是各有应对之法。有人开启手机仅余的微小电量, 利用备忘录书写内容；有人与邻座开启交谈, 沟通各自的目的地以及行程规划；还有人主动挺身而出, 协助维持秩序, 为乘务员分担物资分发工作。这般情形下, 人与人之间的互助之感, 反倒比日常更为显著。有个年轻男子, 甚至将自己所带的充电宝, 借给了身旁一位急于联系家人的大姐。
两个小时流逝, 列车终于徐徐启动, 车厢里起初一片沉默, 随后有人鼓起掌来。这番意外虽说令人感到紧张, 却也让不少人记住了那段隧道里陌生人之间的温暖一瞬。对铁路部门而言, 此次事件同样给他们提了个醒, 应急物资储备以及沟通机制存在着不少有待改进之处。
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