在中方接连送走美俄及塞尔维亚总统后,又一国高层敲定了访华行程,5月29日,老挝81岁的领导人通伦,正式确定将在6月2日至6日访华。
回顾前三国的访华,特朗普要的是关注度、经贸订单、大国关系新定位,普京则是想借历史契机,深化与中国全面战略协作伙伴关系,在变局中为俄罗斯稳住战略基本盘。
塞尔维亚总统武契奇是借中塞间的深度合作制衡美西方施压,捍卫自身的外交自主底线,简单来看,这些国家访华大多与国际局势变动高度相关,都想依托对华合作化解内外部压力。
那么老挝高层此番来华的目的是否和他们一样?答案十分清晰:老挝确实想借访华谋求发展利益与合作机遇,但中老间的合作与其他国家相比存在本质不同。
老挝是中国的友好邻邦,二者社会制度相近、发展理念相通,两国合作基于长期的战略互信,不是简单的利益交换与外交权衡,国际局势变幻只起到助推器的作用。
而中老两国的合作可以追溯到20世纪60年代,彼时中方虽面临不少发展困境,但依然不计得失援助老挝民族解放事业,两国关系得以持续升温。
不过,由于地缘区位与发展基础的巨大差异,在中方跨越至现代化工业强国时,老挝仍长期面临工业基础弱、交通闭塞、对外贸易与产业升级难等困境。
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为助老挝破解发展难题,中方立即与之展开全方位合作,中老铁路、昆曼公路等交通工程陆续落地,多个产业园区建成投用,其所面临的电力、水利、医疗等短板,也在中方帮扶下得到改善。
截至2025年底,累计运输货物已达7461.4万吨;而截至2026年5月27日,累计开行旅客列车已突破10万列,发送旅客超7300万人次。中方助力老挝建成近20座水电站,供电占比近半,成功让其实现从缺电到“东南亚蓄电池”的转变。
在过去的十余年间,中国不仅是老挝的第一大贸易伙伴,第一大出口市场,还是第一大投资来源国,可以肯定地说,没有中国,就没有老挝如今的发展速度。
而这种深厚情谊与渊源,代表着通伦此次访华,不是简单的例行访问,而是借中老建交65周年,以及连任后首次出访契机,为老挝未来的三十年发展谋划前路。
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之所以强调是30年,核心原因在于双方重点合作领域全是长周期项目,例如,中老铁路的运营加沿线开发需要二三十年,中老经济走廊、赛色塔综合开发园区的投资回收期也一样。
此外,当前全球产业格局快速更迭,老挝想要跟上时代发展、摆脱低端发展模式,必须紧跟全球新兴产业发展浪潮。
而当前中美稳居全球高新产业第一梯队、主导未来产业走向,中国作为新能源、跨境基建、智能电力领域的全球领跑者,无疑是老挝必须紧跟的合作对象。
所以,通伦此番前来只为一件事,那就是赶在自己卸任前,以十年为单位,为国家锁定未来发展路线:也就是紧跟中国脚步,夯实现有合作,锚定未来布局。
当然,合作都是双向的,老挝虽然经济体量小、产业基础薄弱,致使中国对其展开的多数合作回报周期漫长,但从长期角度来看,两国合作的战略价值无可替代。
地缘外交层面,目前不少东南亚国家受外力干扰,在中西方之间摇摆不定,若中老合作持续深化,起到示范引领作用,有助于增进区域互信,为中国营造稳定向好的周边环境。
战略层面,中老铁路打通中南半岛陆路通道,是中国向南拓展互联互通网络、保障跨境物流与经贸安全的核心骨干工程,对后续完善区域交通布局、夯实南向发展至关重要。
所以,中老两国互为彼此信赖的合作伙伴,通伦此访热度或许比不上美俄等国家,但这种脚踏实地的合作,往往才是两国得以长久发展的基石。
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