河南
在“自己给自己加难度”这方面，解放军绝对是认真的。唯有在和平时期苦练各种高难度科目，才能在真实且复杂的战场上，尽最大可能地保存自己并杀伤敌人。而今，西部战区的一场直升机实弹打靶训练，就再清楚不过地展现出了这一点。
直-10武装直升机进行实弹打靶训练
据央视军事频道报道，地处新疆地区的西部战区某陆航部队组织实弹射击训练，视频中可见国产直-10武装直升机和直-20T突击运输直升机轮番上阵，对多个地面靶标进行了精准打击。乍看上去，这似乎是一次“再平常不过”的实弹打靶训练。然而，仔细观察靶场内所设置的靶标后，我们或就能发现2件不同寻常的事情：
直-20T突击运输直升机
第一件事情，就是相当一部分靶标都非常小。我们知道，直-10和直-20T均具备强悍的反装甲战力，可分别携带数量达两位数之多的反坦克导弹。仅从理论上来说，1架直-10或1架直-20T，即有望在单次出击任务过程中，对1支由10~12辆坦克所组成的装甲连进行毁灭性打击。不过，此次实弹射击训练所使用的靶标却并非坦克靶，而是外形酷似美制“悍马”高机动越野车、且尺寸明显比坦克靶小得多的靶子。
外形酷似美制“悍马”高机动越野车的靶标
在数公里到十几公里的距离上，对此类车身长度、宽度和高度均远小于坦克的“悍马”越野车靶标进行射击，难度可谓是呈几何级放大。即便现代机载式反坦克导弹的命中精度不低，往往也很难准确击中这种“小家伙”。但反过来说，如果直升机飞行员及其操作的装备，能在正常交战距离上以反坦克导弹击中“悍马”大小的目标，那在打击坦克或步兵战车等目标时，自然就可在相当程度上实现手到拈来，这就是“自己给自己加难度”的价值和意义。
美制“悍马”高机动越野车
事实上，类似的现象在解放军这里并不少见。回想几年前，国内官媒曾对国产300毫米口径远程火箭炮发射搭载末敏弹战斗部的火箭弹，从而对坦克集群开展攻顶式打击一事进行报道。一些人发现，我们所设置的坦克靶标并非退役后用做靶车的59式中型坦克，而是体量比59式小了一大圈的国产62式轻型坦克，而62式同样远小于各类现代主战坦克。由此可见，既然国产末敏弹能在空中准确锁定62式轻坦这种小体量目标，那在实战中快速发现并锁定比其大得多的各类主战坦克，必然也不在话下，“自行上难度”的意义就在于此。
外形酷似“爱国者”防空导弹系统的靶标
至于说第二件事情，则恐暗示解放军陆航部队肩负着“某些重大且特殊的任务”，那就是在未来潜在的军事斗争需求中，为空军航空兵部队、特别是为隐身战机等遂行对面打击任务的机群“开路”。从报道画面中可见，除了逼真模拟出“悍马”高机动越野车的靶标，还有部分靶标的外形也很让人感到眼熟。没有错，那就是采用挂车底盘和倾斜式发射箱结构，用于模拟美制“爱国者”系列防空导弹的靶标。
美制“爱国者”防空导弹系统
也就是说，装备直-10和直-20T等机型的陆军航空兵部队在遂行反装甲作战任务的同时，也在为打击“敌”防空阵地一事做着准备，而这就不得不让人会想起1991年的第一次海湾战争了。回想35年前，尽管有人说“打响海湾战争第一枪”的，乃是美国海军发射的“战斧”巡航导弹，也有人说是美国空军B-52轰炸机发射的空射型巡航导弹，抑或是由F-117隐身战机投下的炸弹。但从美国官方给出的说法来看，真正肩负首波攻击任务的部队和装备，其实是101空中突击师及其使用的AH-64武装直升机。
AH-64武装直升机开火
当时，这支部队以全程超低空贴地飞行的方式，避开了伊拉克军队的防空雷达探测。在接近战区的空域内，摧毁了2个尤为关键的伊军防空雷达与防空导弹阵地，等于在伊拉克的防空体系上撕开了2个缺口，为后续由相关缺口冲进战区上空并开展空袭的联军机队实现了“开路”效果。据悉，包括F-117隐身战机在内的大量联军战机，都是从缺口所带来的伊军防空盲区中，实现的安全进入与撤离。从这个角度来想，解放军陆航部队是否也会在未来潜在的军事斗争需求中，承担起与之类似的特殊功能和任务呢？答案很可能会是肯定的。
正所谓“魔鬼在细节”，看似平平无奇的实弹打靶训练，恐也暗藏着诸多不容小觑的信息量。
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