世界汽车拉力锦标赛日本站首日上午,丰田车队包揽前三,领跑车手积分榜的埃尔芬·埃文斯以零失误表现确立17.7秒优势,队友奥利弗·索尔伯格在赛段中遭遇鹿群突袭,损失约6秒,赛后坦承驾驶信心受挫。
多变潮湿的赛道路面让率先发车的埃文斯获益良多。他在全新的Asuke赛段后短暂落后索尔伯格,随即在SS2的Isegami隧道测试中跑出惊艳一击,反超对手7.5秒。随着第三赛段再次取胜,埃文斯将领先优势扩大到17.7秒。谈到发车位置是否占优时,埃文斯说:“尤其在Isegami隧道赛段中段,路面变得非常窄,加上几处弯道切弯,让路况逐渐恶化,后面发车的车手当然会损失时间。”
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索尔伯格承认自己在SS2过于保守丢掉了领先,但SS3的意外完全超出控制——他在一段高速直道上转弯后,发现四只鹿横在路上。“我刹车,在瑞典我大概能猜到鹿会往哪跑,但这里的鹿到处乱窜。我先是向左躲,它们也向左,我又向右,结果有一只也往右。”索尔伯格因此损失约6秒,驾驶节奏被打乱,“之后我对驾驶的感觉全没了。”尽管艰难,他仍仅落后头车17.7秒,领先第三名、去年的日本站冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔0.5秒。
第六位发车的奥吉尔受困于不断恶化的路况,SS2单赛段就输给埃文斯16.7秒。他无奈表示:“在柏油路上追回时间从来都不容易,我们已经丢了一些时间给埃尔芬,接下来必须拼命去追。当然比赛才刚开始,我们会继续尝试。我们原本可以冒更多险,也许能抢回几秒。”赛会未透露胜田贵元的具体名次,但报道指出这名本土车手对自己的表现相当沮丧。
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