从2004年到2026年,22年等待,南京主城“钉子户”南京西站搬迁终于来到关键第三步:还建生产办公用房等于建宁路货场正式启动!
01
重要审批通过!事关南京建宁路铁路房屋还建
5月21日,据南京市规划和自然资源局官网显示,南京建宁路铁路房屋还建项目通过全要素条件审批,该项目的建设单位为中国铁路上海局集团有限公司。
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南京建宁路铁路房屋还建项目工程建设项目规划条件显示,项目位于南京市鼓楼区建宁路街道,东南至金桥装饰城,西至规划路,北至铁路。地块北侧为铁路及铁路机辆设施,南侧有在建地铁9号线。
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项目用地性质H21铁路用地,总用地面积10399.28平方米;可建设用地面积10399.28平方米,容积率≤6.00,建筑高度 ≤100(m),建筑密度≤50%,绿地率≥20%。
本次公示文件同时披露,2026年5月18日,南京市政府与上海局集团召开专项会议明确,南京市政府与上海局开会明确:建宁路28号两宗地块(地图显示为南京西站货场)原批复的78222.13102平方米总建筑容量,将统一归集至本次还建地块以保障建设需求,建设单位也作出承诺,会在项目竣工验收前拆除超容建筑,严格把控原有地块建筑总量。
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早在2024年7月,该项目就启动招标代理、可研报告编制等相关采购工作。根据规划,项目将新建总建筑面积约7万平方米的办公建筑,总投资约8.45亿元。>>>再砸8.45亿!南京搬走“拦路虎”!这里迎来大升级
△建宁路货场,实拍于2025年12月5日
今年2月25日,上铁地产南京地区公司召开复工动员会,明确将紧盯南京建宁路还建工程节点,倒排工期、挂图作战,细化施工方案、强化要素保障,力争项目早日开工建设。
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02
引入餐饮、娱乐多重业态,建宁路货场将升级
围绕建宁路货场的更新规划,早已逐步落地。
2023年,上海铁路房地产开发经营有限公司就发布了南京建宁路货场地块控规调整及概念规划方案设计项目结果。据介绍,该项目位于南京市鼓楼区中央门商圈,占地面积约17.47公顷,距离新街口约6.4公里,服务南京城北区域,辐射范围广阔,经济区位优越。此次中标方案中,设计从整体角度对西站货场及周边用地进行功能整合、控规调整升级及经济效能优化,规划研究范围扩大至总面积约166.10公顷,引入国际品牌、时尚餐饮、高端零售、文娱休闲等多种业态,为当地居民带来多元社区全新的生活方式和消费体验,同时也为南京市的商业经济发展提供更多支持。
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2024年8月,鼓楼区铁路西站货场(即“建宁路货场”)及周边交通专项规划项目采购公告发布,招标文件显示,拟对铁路西站货场周边进行交通升级。
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2025年1月,《鼓楼铁北中央门片区控制性详细规划》NJZCb031-24、25规划管理单元图则修改(公众意见征询)发布,规划显示:结合铁路西站货场地块更新方案,减少部分商办用地,新增二类居住及铁路用地,新增幼儿园、小学等公共设施,落实城市轨道交通用地。南京西站货场所在位置的地块的用地性质由商办混合用地调整为二类居住用地。>>>货场拆除!刚刚,南京主城启动更新!鼓楼新增宅地、小学
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2025年6月,在“激活存量 焕新未来——2025年鼓楼区盘活存量资产资源专题推介会暨建宁路街道首发站”活动上,西站货场地块率先启动了同步招商,据显示,西站货场地块位于南京西站货场西北角,总占地约2万㎡。
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03
南京西站搬迁三步走,全面启动
南京西站搬迁是一项庞大而复杂的工程。早在2004年,项目就传出搬迁的消息;2018年,南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程环评进行全本公示。根据2012年南京市人民政府和上海铁路局签订的《南京西站地区铁路迁建框架协议》,南京西站搬迁分三步走,按照“新建尧化门货场、还建机辆设施于郭家山货场、还建生产办公用房等于建宁路货场、实施西站地区铁路搬迁”的步骤实施南京西站地区铁路单位搬迁。
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南京西站总占地约14.67公顷,搬迁后的南京西站将腾挪出多幅稀缺优质滨江宅地以及教育用地;其中火车站月台、候车厅、站房、售票室都将被保留,将修缮建设成“铁路文化博物馆”。
目前搬迁工作稳步推进:第一步,新建尧化门货场已经完成;第二步,还建机辆设施于郭家山货场已启动建设,预计2027年7月底完工;如今,建宁路铁路房屋还建项目落地,加之南京站东夹心地房屋还建工程招标结果完成公示,标志着搬迁第三步全面开启。
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