荷舰闯西沙挑衅，中方首次使用电子干扰，妥妥的降维打击

这两天，网上都在热议荷兰护卫舰及舰载直升机在我西沙海域寻衅滋事、遭到警告驱离一事。我也来蹭个热度说几句。

最热的点是什么呢？是国防部新闻发言人在通报此事的时候，提到了这一次使用了警告性电子干扰。这是类似的行动当中首次使用的手段，我看讲这个问题的人不少，但是讲到细节的不多。当然具体怎么做的，肯定我们是不知道的，所以我只能做点分析，更准确的说是做点猜测。

分析猜测些什么？主要干扰的是什么方面？主要干扰的方向是什么？干扰的对象是谁？实施这种干扰的条件是什么？干扰背后的潜台词有哪些？

先说干扰是指哪方面的干扰。一般来说，这种电子干扰主要包括雷达干扰、通信干扰、导航干扰。

从技术难度和效果上来说，雷达干扰难度最大，但效果一般。因为这次行动是大白天，也没有什么恶劣海况，无论是舰艇还是飞机的活动，对雷达的依赖都不大，主要是依靠目视来完成的。所以说雷达干扰是一种纯粹的警告警示性行为，对对方的具体行动影响有限。

通信干扰的难度跨度比较大。真要是对顶级通信和数据链通信进行有效干扰，这个难度不比干扰雷达差。但是通信干扰的效果比干扰雷达，就这一次行动来说要好得多。因为荷兰方面的行动显然是有计划的行为，既然有计划的搞这样的一个危险行动，对于我方做出相应反应一定是有预判的。所以说整个的活动当中，荷兰方面的各层级的通信应该是十分频繁的。这里头既有护卫舰和舰载直升机实时的、密集的通信，也有护卫舰与本土的通信联络。而这个通信联络一旦中断的话，对荷方的行动影响很大。

第三个是导航干扰。导航干扰相对来说难度较低，因为现在无论是护卫舰还是直升机，主要的导航手段都是通过卫星导航。对荷兰方面来说，应该是主要依赖美国的GPS卫星导航系统。对GPS卫星导航系统实施干扰，这个从技术上来说难度不算很大，干扰的范围也是可以相对精准的控制的。从效果上来说，对导航系统进行干扰，对荷方的行动有相当的影响，特别是对它的直升机平台的机动，应该是有较大的影响。一旦机上失去了导航信号，操作人员恐怕心里一下子就没底了。

当然说技术难度的话，咱们仅仅是讲的通常的技术难度。荷兰是北约国家，所以它是能够使用美国GPS系统的军码的。干扰军码比干扰民用码难度显然要大得多。但是如果对它实施有效干扰了，这个警示作用也会更强一些。

再说说主要的干扰对象。在现场只有两个平台，一个是荷兰的护卫舰，另一个是升空的舰载直升机。显然，干扰机比干扰舰要相对容易，而干扰机效果比干扰舰也要好得多。因为舰受到了干扰，大不了我停在那、漂在水面，不会出什么大事。但是直升机就不一样，直升机它是没法在空中停着的，所谓悬停也是一种机动的状态。所以一旦遭到干扰，影响比舰要大得多。

再讲一讲有效的干扰需要什么样条件。干扰雷达也好，干扰通信也好，除了你自己需要的相应技术装备的条件，在战术运用上也是有前提条件的。这个前提条件就是：你要对对方的雷达工作频率、对方通信的频率有一个精准的掌握。电子战这个东西有一个基础性的规则，就是你对对方的工作频率掌握得越精准，你的干扰电波频率与对方重合度越高，那干扰效果就会越好。至于说导航干扰，你起码也要对对方配置的导航系统有一个精确的了解，对对方的卫星导航所使用的频段、信号有一个准确的了解，特别是对军用码的了解。这个就有点上档次了。

讲到潜台词的话，这是一个降维式的行动。一般这种情况是很少使用的，因为你对对方实施电子干扰，意味着你的电子战的手段在某种程度上也会暴露在对方面前。都知道电子战是交战双方保密保得最严的一部分，所以说一般情况下不会无缘无故地使用。在和平时期的警告驱离行动当中使用，这说明我方对于这方面的能力有着充分的自信。换句话来说，告诉你怎么着，你看到了知道了又能怎么样？某种程度上从心理上形成一种降维打击的压力。

同时，这种行动产生的效果也会迅速渗透到更广泛的国际空间。估计荷兰方面遭到电子干扰之后，美国、北约会一阵忙活，起码要到荷兰方面了解：究竟这个干扰是什么样的状况？遭到干扰时，己方的电子设备出现了哪些情况？荷方采用了哪些反干扰措施？有没有效？等等。应该说一堆的“苍蝇”都会奔着这块“臭肉”来了。

而荷兰方面传递出去的信息所产生的威慑效果，就要远远大于我方干扰荷兰方面在荷兰方面引起的威慑效果。这个威慑效果会迅速地扩散到北约、扩散到美国。也就是说，你如果有技术上降维打击的能力，使用这种手段产生的效果是很理想的。但如果你没有降维打击的手段，就很容易暴露自己的技术能力，下一次让对方预有准备。

其实讲到这，还有一点额外的东西想说一嘴。这次提到的是电子干扰，电子干扰是一个大范围大概念，不知道里面是否包含水声干扰的内容。因为荷兰的舰艇逼近我西沙岛礁，航行过程当中一定会打开导航声呐、打开反水雷声呐，规避水下可能的障碍物和危险物。都知道南海的许多岛礁都是经过工程改造过的，改造之后水下的地质情况对方是不摸底的。

当年美国的“海狼”级潜艇“康涅狄格”号就是在南海撞山了，这个和它的海图没有准确地反映海底地貌情况恐怕是有密切关系的。所以荷兰的护卫舰闯入到西沙岛礁附近海域，它一定会把它的高精度声呐打开。一方面是保障己方舰艇的避碰，另一方面也可以有效地搜集相应的水文资料。而靠近改造后的岛礁的水文资料，应该是很宝贵的。在这种情况下，我们是不是也会对对方的高精度声呐加以干扰？当然这个问题，在国防部新闻发言人的回答当中没有明确表述，仅仅是我个人的猜测而已。