中朝跨境铁路加上图们江出海口，才能让中俄朝更上一层楼

最近中俄高层会晤结束，东北亚地区的合作风向一下子热了起来，很多人都把目光投向了咱们的邻居朝鲜。停摆多年的中朝跨境客运前不久刚恢复，就闹出了一票难求的新闻，这事背后藏着的信号可不简单。今天咱们就掰扯清楚，为啥中朝跨境铁路加上图们江出海口，能让中俄朝三方的发展再上一个大台阶。

北京到平壤的直达客运班次，刚开售就被抢空，这样的热度真的超出不少人的预期。买票的乘客里，一大部分都是去朝鲜考察的生意人，他们把中国的轻工产品、农用物资和加工技术带过去，再把朝鲜的特色加工商品带回中国市场。一来一回就是一条双向流动的经济纽带，比多少纸面协议都实在。

客运恢复之前，就有卫星图像拍到，朝鲜新义州附近的防疫货物隔离转运设施已经开始拆除。之前这些设施承担着过境货物的中转消毒功能，要求所有货物强制换装检疫，硬生生把运输流程拉长了不少。现在这道程序取消，跨境货运列车可以直接开进朝鲜腹地，运输效率提升了不止一点半点。

中国海关公布的数据显示，今年第一季度中朝双边贸易总额涨到了6.62亿美元，同比增长了大约14.3%。朝鲜3月单月对华出口就突破了7300万美元，创下了2017年11月以来的最高纪录，4月的贸易数据也延续了增长势头，前四个月的累计增幅还在不断扩大。之前很长一段时间，中朝月度贸易额都徘徊在一两千万美元的低谷，这样猛的复苏势头，真的很能说明问题。

从贸易结构就能看出来，两边的互补性真的很强。中国对朝出口主要是大豆油、合成纤维纱线织物、砂糖和毛发加工原料，从朝鲜进口的多是钨矿、假发制品和铸造粘合剂。其中假发和毛发加工产业，已经成了双边贸易的核心支柱。

这个产业的合作模式也特别有意思，中国企业把回收的毛发和合成纤维出口到朝鲜，交给当地工人加工成成品假发和假睫毛之后，再返销回中国市场，最后通过辽宁等地的集散中心卖到全球各地。辽宁省今年第一季度对朝贸易也保持了平稳增长，朝鲜也通过这类贸易拿到了数亿美元的出口外汇收入，算得上是各取所需。

这种合作也刚好说明，单边制裁其实没什么用。不管是钨矿开发还是假发加工，都没有触碰联合国相关制裁决议的红线，完全符合国际规则。这种有互补优势的合作往来，既满足了中国相关产业的发展需求，也给被严密封锁的朝鲜经济提供了关键的外汇来源。任谁想靠制裁斩断各国之间的地缘经济联系，最后都会在市场规律和民生诉求面前碰钉子。

之前一直悬着的新鸭绿江大桥，今年也终于有了新进展。这座横跨鸭绿江连接丹东和新义州的大桥，主体工程早在2014年就完工了，总造价差不多22亿元人民币，结果因为朝鲜一侧的配套设施一直没跟上，这么多年都没能正式投入使用。今年丹东市政府的年度工作报告明确提出，要全力推动新大桥口岸正式开通，态度比以往任何时候都更明确坚定，新义州一侧也确实在推进海关设施和配套道路的建设。

等到这座新大桥全面启用，会主要承接重型卡车和大宗货物的公路运输。原来的中朝友谊桥就可以集中承接铁路的客货运业务，口岸的综合承载能力会得到明显提升。这不仅能助力咱们国家的东北振兴战略，也能给朝鲜国内的经济发展和改革注入新活力。

图们江出海口的问题，一直是影响中国东北发展的一个堵点。这次普京访华，中俄达成了一系列战略共识，联合声明里专门提到，会和朝鲜一道继续做好图们江出海问题的三方协商。这个信号放出来，很多关注东北发展的朋友都直呼期待。

对地理有点了解的朋友都知道，图们江流经吉林省之后，最后十几公里就变成了俄罗斯和朝鲜的界河，再往下走十几公里就注入日本海。中国的领土距离日本海近在咫尺，却因为历史遗留问题一直没办法直接从这里出海。更麻烦的是，俄朝之间修建的图们江大桥高度不够，限制了大型船舶通行，咱们只能对着日本海望洋兴叹。

要是真能打通图们江航道，对中俄朝三家来说都是稳赚不赔的好事。对中国来说，打通航道之后，吉林、黑龙江两省的工农业产品运往日韩的航程会直接缩短，物流成本能降一大截，还能推动大图们倡议框架下的多边合作真正落到实处。对俄罗斯来说，航道打通能帮着加速远东地区开发，吸引更多中国资本和市场进入，带动海参崴及周边港口腹地的经济发展。对朝鲜来说，参与三方合作不光能拿到稳定的过境费和港口收益，还能深度融入中俄主导的地区经济体系，不管是经济还是安全层面，都能找到更稳固的依靠。

现在亚太地区的局势还是挺紧张的，美国一个劲深化美日韩三边军事协调，隔三差五就搞联合军演，还不断往前线增兵布武。朝鲜这边也拿出了反制动作，不光试射了战术弹道导弹，还在人工智能制导巡航导弹方面取得了突破，相关武器都部署到了韩朝边境。整个半岛局势紧绷，看起来像是解不开的死结。

这种时候更能看出中国的大国担当和战略眼光。咱们一直说，靠制裁施压和外交孤立根本解决不了问题，反而会把对立越激越烈。这次中俄联合声明也明确反对用外交孤立、经济制裁和军事压力威胁朝鲜安全，呼吁各方停止一切加剧地区紧张局势的行动。

越来越频繁的中朝铁路运输和贸易往来，就是中国践行共同综合合作可持续安全观的活生生的例子。当农用物资、生活必需品和工业原料源源不断运到对岸，当跨境加工贸易给大量普通民众提供稳定收入，就算局势一直紧绷，这些实打实的经济往来也会给各方留下一层不容易切断的联系。没人会轻易撕破这层互利的纽带，和平的基础也就有了。

中朝友谊源远流长，现在两国正靠不断深化的经贸纽带和战略协作，对冷战思维说不。这种以发展促和平的路子，不光给朝鲜半岛开出了一剂稳局良方，也印证了一个道理，只有互利共赢互联互通，才是驱散战争阴霾，走向和平繁荣的唯一出路。

参考资料：人民日报 推动中俄朝区域合作促进东北亚和平发展