辽宁
导读：在新能源车型不断崛起的当下，传统燃油车市场份额正在急剧收缩，微小型车市场也不例外。据乘联会出炉的2026年1-4月微小型销量排行榜来看，传统燃油车的存在感极低，仅有少数几款车型入围榜单，昔日热销的大众POLO、现代瑞纳、丰田威驰等车型均被迫停售或者处于无人问津的状态了。而在榜单里面几乎被新能源车型垄断，其中吉利星愿更是以超过10万辆的累计销量登顶榜单第一名，海豚、宏光MINIEV、海鸥、缤果S等车型的市场表现也都不赖，排名都纷纷闯入榜单头部阵营。燃油车卖的最好的仍然是本田飞度，但排名屈居第16，已被多款车型实现超越，而起亚焕驰虽然也都名列榜单以内，但1-4月累计销量仅售出了4辆，已面临淘汰边缘。真的牛！1-4月微小型车销量排名：新能源大胜，海鸥第4，飞度第16
从具体销量来看，1-4月共有10款微小型车销量破万，而星愿更是以12.2万辆的销量实现遥遥领先。海鸥、宏光MINIEV则以4万多辆的销量紧随其后，海鸥排在第4，销量也都超过了3.5万辆，不过这个成绩并不亮眼，不如巅峰时期一个月的销量。极狐T1卖了2.3万辆稳居第6，平均每个月销量也都在5千辆以上。五菱缤果、奔腾小马以及吉利熊猫等新能源车型表现也都很不错，均以万辆以上的销量跻身榜单前十。
AIONUT、奇瑞QQ3EV累计销量都是8000多辆，不过奇瑞QQ3EV作为一款新车型上市时间不足2个月，排名已逆袭至第12，后期有望杀入前十。本田飞度销量2965辆，目前已处于停售状态，看来新能源车型的崛起对于燃油车燃油冲击不小。小蚂蚁、小麒麟等二线小型车销量都勉强破千辆，埃尚销量625辆，元宝销量289辆，风光MINIEV销量只有69辆，焕驰、本田LIFE更是仅有个位数成绩，这些车型均徘徊在榜单尾部，竞争力明显逊色于榜单头部车型。
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