全新一代问界M9 ：“最贵9系”的战绩和未竟之功

记者 高飞昌

“不管是500万以内，还是1000万以内，问界M9都是目前地表最强的六座SUV。” 5月27日，在鸿蒙智行全新一代问界M9系列发布上，华为常务董事、终端BG董事长余承东，以他一贯的夸张式表达，向众人介绍这款新车。

全新一代问界M9起售价47.98万元，Ultimate领世加长版起售价64.98万元。在全尺寸SUV市场中，除了问界M9，蔚来ES9、极氪9X、理想L9 Livis作为各自品牌中的旗舰款，售价集中在50万—60万元，这些车共同构成当前中国汽车品牌的高端车型阵营。而问界凭借更高一筹的售价，成为名副其实的“最贵9系”。

全新一代问界M9不仅是问界品牌冲击高端市场的急先锋，更成为当前中国汽车品牌叩开豪华之门的排面担当。从这款车身上，可以一窥现阶段中国汽车品牌高端化发展的内在逻辑。

由于与华为合作时间较早，问界成为鸿蒙智行五个“界（问界、智界、享界、尊界、尚界）”中的核心品牌，华为与整车企业的深度合作、创新模式在问界身上都有着充分的体现。截至目前，鸿蒙智行累计交付量超过139万辆，其中问界独占97万辆，足见问界对于鸿蒙智行的支柱性作用。

鸿蒙智行的一系列智能化技术，是问界品牌能够发展壮大的基础。以全新一代问界M9为例，其应用了华为智擎全800V高压双碳化硅动力平台、全新华为巨鲸电池平台、华为途灵龙行平台、鸿蒙智行专属座舱、华为乾崑智驾ADS 5等。这些技术组合，构成了全新一代问界M9作为 “旗舰款”的核心要素。

此外，全新一代问界M9拥有丰富的场景化科技配置。例如，智慧投影、星闪技术、隐私调光、HUAWEI SOUND音响系统、零重力座椅等，增强了车型的舒适性和视听享受。基于此，用户可以获得更多创新性的用车场景体验。

从鸿蒙智行一次次强调科技来看，全新一代问界M9，更多是依托科技配置来突出自身的豪华感，也即以科技塑造豪华。与上一代车型相比，新一代问界M9的价格带基本没有发生变化，反而通过加长领世版这一新版型，将价格带进行了小幅上移。在价格维持不变的同时，科技配置有了多方位升级，全新一代问界M9通过这样的方式，带来换代车型的“新鲜感”。

以科技配置维持品牌高度，是当前中国头部汽车品牌共同选择的方向，科技配置也是中国品牌的强项所在。但“科技豪华”的另一面是，随着新技术迭代速度加快，汽车产品的同质化现象愈发加剧，各品牌之间的差异化正在被快速抹平。

以大6座SUV市场为例，一方面，市场上的产品数量暴增，产品价格带横跨20万元至60万元；另一方面，不论是从空间感受还是从科技配置看，不同价位的车型之间的差别并不十分突出。反观过去的燃油车，如果一款车拥有更高级的发动机、变速器和底盘，就可以定更高的价格，其价值逻辑清晰。而在汽车日益“消费电子化”的今天，汽车的定价逻辑变得模糊不清。围绕高端品牌的价值规则，目前各品牌仍在激烈博弈。

近几年，中国汽车品牌为了走向高端，不断强调“替代BBA（奔驰、宝马、奥迪）”这一概念。从市场竞争态势看，中国品牌在50万—60万元级别SUV市场，的确对奔驰GLC/GLE、宝马X5/X7、奥迪Q5/Q7等传统豪华中坚车型形成了挤压。这是由于智能座舱、辅助驾驶、AI算法这些全新的汽车产品要素，均由中国品牌重新定义，并形成了一套科技豪华新规则。

当汽车进入新能源智能化时代，固有的价值体系已被重塑，但新的价值规则并未建立起来。目前消费者判断一款车是否高端，是否与其高价格匹配，主要是依靠“是否搭载了更多、更好的科技配置”这一标准。从品牌溢价看，中国豪华品牌目前站上了50万—60万元的价格带，但还未达到BBA大6座车型曾经的高度，后者售价集中在80万元级别。

就问界而言，消费者对鸿蒙智行智能化技术的认可，是其品牌高端化的核心所在。精英消费群体对全新场景化功能的尝鲜，在其中起着重要的作用。但在此之外，品牌的豪华格调、品牌的文化价值，尚未被消费者当作核心参考指标。

全球汽车产业发展的历史已给出丰富的案例，打造高端豪华品牌非一日之功，依靠产品和技术突围，能够在短期内获得竞争优势，但真正的长期护城河在于体系化的品牌建设。除了在产品和科技上下功夫，做好品牌服务建设、品牌文化塑造、品牌全球发展等体系性工作，才是一个汽车品牌决胜的法宝。

自上市以来，问界M9已累计交付超过28万辆，居于中国品牌50万元以上市场的销量第一，这是其科技豪华取得的成绩。但想要代表中国品牌叩开全球汽车市场的豪华之门，问界还需建立起更广阔的“品牌豪华”护城河。从科技豪华跃升至品牌豪华，这不仅是全新一代问界M9需要努力的方向，也是中国品牌“9系们”需要继续跨越的门槛。