河内计划修建近1200公里铁路，剑指“轨道上的超级都市”

越南首都河内正在推进迄今规模最大的铁路交通体系建设。根据《河内首都城市百年规划》，河内计划建设总长度接近1200公里的铁路网络，其中约979公里为城市轨道交通和公共交通线路，其余则包括国家铁路、高速铁路及城际铁路。

这一规划不仅是交通工程，更是河内未来城市空间重构的重要战略。铁路系统将承担以下核心功能：

• 缓解中心城区交通拥堵
• 推动卫星城市发展
• 建立多中心城市结构
• 带动TOD（以公共交通为导向的开发）模式
• 加强与红河三角洲经济圈的联系
• 提升河内在越南北部的区域枢纽地位

河内近1200公里铁路系统包括哪些线路？

根据规划，整个铁路体系采用“环状+放射状+多层级”结构。

1. 城市轨道交通网络（约979公里）

城市轨道交通将成为河内未来公共交通主骨架，主要包括：

· 地铁（Metro）

· 高运量轨道交通

· 轻轨（LRT）

· 城市快速轨道系统

这些线路将连接：

· 河内老城区

· 新兴开发区

· 卫星城

· 工业园区

· 物流中心

· 机场及交通枢纽

未来河内城市轨道交通覆盖范围将远超目前规模。

2. 国家铁路与高速铁路

国家铁路和高速铁路主要承担跨区域交通功能。

未来线路将连接：

· 北宁

· 兴安

· 富寿

· 宁平

· 太原

· 红河三角洲多个省份

同时，高速铁路还将强化河内与越南全国主要经济区之间的联系。

对于越南高铁产业而言，河内将成为全国铁路网络的核心节点。

河内铁路网络最大的交通枢纽在哪里？

玉会（Ngọc Hồi）将成为河内最大铁路综合枢纽

根据规划，位于河内南部的玉会站综合体将成为未来最大交通枢纽。

该区域将集成：

· 国家铁路车站

· 高速铁路站

· 地铁换乘中心

· 车辆段

· 检修基地

· 综合交通换乘设施

玉会未来可能类似于东京新宿站、北京丰台站或上海虹桥枢纽的综合交通模式。这意味着玉会不仅是铁路节点，也将成为新的城市经济增长中心。

河内TOD模式将如何发展？

TOD将成为河内城市扩张核心模式

河内此次规划最受关注的重点之一，是TOD（Transit-Oriented Development，以公共交通为导向的开发）。简单来说：“围绕地铁站建设城市”。未来，居住区、商业中心、办公区、公共服务、文化设施都将优先布局在轨道交通站点周边。

河内TOD规划分为三个层级

国家/区域级TOD中心

约5-10个。

重点承担：

· 国家级交通换乘

· 区域商务

· 大型公共服务

城市级TOD中心

约20-30个。

未来将形成：

· 新城市副中心

· 大型商业综合体

· 高密度居住区

区域级TOD节点

约120-150个。

主要分布于：

· 城市铁路沿线

· 卫星城

· 新城区

未来河内城市发展，很可能从“道路驱动”转向“轨道驱动”。

河内铁路产业园区意味着什么？

河内希望推动铁路技术本地化

规划中还提出：

将在川美乡（Chuyên Mỹ）和应和乡（Ứng Hòa）南部建设约250公顷铁路产业园。

该园区未来将负责：

· 机车生产

· 轨道车辆组装

· 车辆维修

· 铁路装备制造

· 零部件供应链建设

这意味着：

河内不仅想建设铁路，还希望建立完整铁路工业体系。

这对以下领域将形成巨大机会：

· 中国轨道交通企业

· 铁路装备制造商

· 信号系统企业

· 电气化企业

· 城市轨道交通供应链

河内未来轨道交通建设时间表

河内计划到2035年研究并投资建设约500公里城市轨道交通。

重点优先项目：

地铁1号线

线路方向：内排机场（Nội Bài）— 河内站 — 玉会站（Ngọc Hồi）

该线路未来可能成为：

· 机场快线

· 南北交通主轴

· 国家铁路换乘核心

2036—2045年：完成剩余479公里

第二阶段将继续完善：

· 环线系统

· 放射线路

· 卫星城连接线

· TOD节点开发

最终实现：

“全市轨道交通网络覆盖”。

河内1200公里铁路规划对越南意味着什么？

1. 河内将进入“轨道城市时代”

未来河内城市结构可能类似：

· 东京

· 首尔

形成典型“轨道交通+TOD”城市模式。

2. 越南轨道交通产业将迎来爆发期

未来需求将覆盖：

· 地铁车辆

· 信号系统

· 通信系统

· 电气化设备

· 智能调度

· 轨道工程

· 城市综合开发

相关市场规模可能达到数百亿美元。

3. 中国企业或迎来重要合作窗口

由于中国企业在高铁建设、地铁工程、TOD开发、轨道装备、通信信号等领域具有完整产业链优势，因此未来中越铁路合作空间值得关注。尤其是在河内地铁、越南南北高铁、城际铁路、铁路产业园等方向，中国企业可能拥有较强竞争力。

国际合作与技术对接的新平台

针对前文所述的庞大建设规划与市场机遇，产业落地与合作平台的搭建已成为当务之急。随着河内乃至整个红河三角洲地区轨道交通建设的加速推进，越南对于先进技术、工程经验及全产业链装备的需求正急剧增长。在此背景下，专业的行业展会与论坛将成为连接供需双方、推动技术转移与项目对接的关键窗口。

VRME越南铁路工程展

2026第二届越南国际高铁、轨道交通及工程技术展

2026越南国际铁路及基础设施工程建设合作高峰论坛

VIETNAM INTERNATIONAL HIGH-SPEED RAIL & METROTRANS

AND ENGINEERING TECHNOLOGY EXPO & SUMMIT 2026

2026年11月11-13日

越南河内VEC博览中心

越南高铁/轨交/工程建设产供链共建平台

涵盖高铁/轨交/工程技术产业勘察设计、技术咨询、招投标、装备物资、数智铁运、建筑工务、智慧交通、信号通信、工程机械、智建技术、工程车辆、智慧车站、绿能环保、绿色建材、检验检测、绿色运维、解决方案/跨境物流/技术流/信息流/资金流/人才流等全链路展洽。

组织方：越南骆驼会展CAMEL EVENTS、广西骆驼出海科技会展服务有限公司、广西越中会展商务有限公司

同期联展

2026越南国际工程机械、矿山与建材机械及工程车辆展

2026越南国际路桥隧道港口工程及交通基建技术装备展

2026越南国际建筑建材博览会VIETBUILD

配套活动计划

展会开幕式及商务招待会

越南国际铁路及基础设施工程建设合作高峰论坛

先进工程技术应用研讨与分场路演系列活动

1.高速铁路工程建设关键技术与配套设施

2.城市轨交与数字化转型的整体解决方案

3.铁路工程技术创新应用与智能装备路演

4.可持续发展的绿色基建技术与材料应用

5.越南先进铁路产业园技术孵化产供联合

6.智慧车站系统与智能出行综合技术方案

7.中越轨道交通技术人才交流与教培合作

高端商务定制，提升参展参会战略性效益

越南铁路方阵特邀跨国企业战略对话圆桌会

越南高铁城轨基建系统业主与供应商洽谈会

越南工程技术装备采购汇选国际供应商面洽

越南铁路基建EPC项目总包联合体招募沙龙

越南建筑承包商联合会对外工程承包合作联谊

越南轨道交通资深专家与跨国企业技术分享会

抢占有限黄金展位

请联系组委会获取定制化参展方案！

（文章部分内容来源于越南VnExpress新闻网）