北京
中经记者 夏治斌 上海报道
2026年5月，头部新能源重卡与智能驾驶科技企业零一汽车宣布完成两亿美元B2轮融资。《中国经营报》记者了解到，本轮融资汇聚了产业资本紫金矿业、山东能源集团旗下兖矿资本、三花控股、国内消费品龙头企业；国际投资机构淡马锡、毅峰资本；以及本土投资机构高成资本、朝希资本、长石资本、活水资本、元禾璞华、誉尊资本等。
据悉，这是零一汽车继今年3月完成上一轮融资后，短短两个月内再次获得大额资本加持。结合此前12亿元人民币融资，零一汽车近两个月累计融资规模已达到4亿美元。
记者注意到，本轮融资的一大亮点，在于产业资本与国际资本的共同加码。其中，兖矿资本、紫金矿业、三花控股、国内消费品龙头企业等拥有深厚产业背景的投资方集体入局，进一步强化了零一汽车在矿区运输、工业物流、大宗商品运输等核心场景中的产业协同能力。
随着本轮融资完成，零一汽车股东阵容中已经汇聚宁德时代、紫金矿业、山东能源集团、国内消费品龙头企业等多家“万亿俱乐部”成员。横跨传统能源、新能源、矿业、消费与国际资本等多个领域的产业资源，也让零一汽车成为当前智能重卡行业中少数同时具备深厚产业协同背景与全球资本关注的企业之一。
业内人士普遍认为，新能源重卡与自动驾驶重卡的竞争，正在从单纯技术竞争逐步转向场景能力、产业资源与运营体系能力的综合竞争。而大量头部产业资本持续向零一聚集，也意味着市场开始更加看重真实场景中的商业化落地能力。
“过去几年，我们始终坚持做难而正确的事情。”零一汽车创始人兼CEO黄泽铧表示，“无论是新能源重卡还是自动驾驶重卡，本质上都不是短期竞争。我们希望围绕真实场景，把车辆、大脑、数据和运营能力一步一步做扎实。随着越来越多产业伙伴与长期资本的加入，我们对于未来也有了更大的信心。”
（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：翟军 ）
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