2026赛季NASCAR杯系列赛第14站即将在纳什维尔超级赛道打响,排位赛出场顺序正式公布。根据规则,所有车手将完成一次单圈计时,总圈速直接决定正赛发车顺位,且仅设一轮,不分组影响内外侧出发位。这一排序由度量系统生成,康纳·齐利施驾驶88号赛车排在首位登场,为这场“Cracker Barrel 400”赛事拉开计时序幕。
排位赛形式简洁直接——每一位车手独立做一圈,精确到千分之一秒的圈速将排定整个起跑线。这与多轮淘汰制不同,单圈制更考验车队在有限窗口内的调校功力和车手的第一圈冲刺能力。在2025年同站比赛中,蔡斯·布里斯科拿下杆位,那也是他全年七次杆位中的第三个,足见纳什维尔赛道对排位好手的包容度。今年布里斯科驾驶19号赛车排在第8个出场,他需要在熟悉的路线上复制精准单圈,才能再次占据前排。
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这次公布的出场名单中共有38位车手,覆盖了杯赛的常规阵容。除了率先上场的齐利施,查德·芬彻姆、奥斯汀·辛德里克、罗斯·查斯坦和科迪·韦尔分列第二至第五位出场。几位总冠军争夺者中,乔伊·洛加诺(第30位)、威廉·拜伦(第31位)、瑞安·布莱尼(第32位)和凯尔·拉森(第34位)等均在后半段登场,这意味着他们可以在相对干净的赛道条件下做圈速,也可能需要应对逐渐升高的赛道温度。丹尼·汉姆林作为最后一位出场车手,将压轴完成计时圈。
纳什维尔超级赛道每个赛季只承办一次杯赛,本站对于积分榜中游车手的抢分意义格外突出。2025年这里贡献了布里斯科七次杆位的近半数,足见赛道对排位好手的友好度。今年,泰勒·雷迪克、克里斯托弗·贝尔、凯尔·布施等多位技艺精湛的车手同样具备冲击杆位的实力。
单圈制无容错空间,一旦出现失误便没有修正机会,正赛前排位置很可能由临场状态最好的车手把持。随着排位赛临近,各车组将力争在唯一一圈中压榨出全部性能,为周末的正赛占据有利出发点。
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