近日,北京朝阳法院双桥人民法庭
开庭审理了这样一起案件
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2023年的一天傍晚
在朝阳区某小区车棚
被告快递小哥侯某某
给网购的电动自行车充电时
电池因热失控导致车辆自燃
火势蔓延烧毁了原告李某的车辆
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△ 原告车辆。图源:北京交通广播
根据北京市消防救援部门出具的报告显示
侯某某的电动自行车没有牌照
电池及车架系分别网购拼装而成
故无法合法登记上牌
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△ 被告车辆。图源:北京交通广播
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△ 法院提供笔录内容。图源:北京交通广播
法官指出
被告明知该车辆可能存在安全隐患
仍坚持使用该车辆
并对该车辆进行充电
未能履行保障该车辆安全、
不对他人合法权益造成侵害
的法定义务存在过错
故应对原告的全部合理损失
承担赔偿责任
法院判令被告赔偿原告
购车款损失2500元
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私自拼装、非法改装电动自行车
看似方便省钱
实则暗藏致命风险
近年来由此引发的悲剧频频敲响警钟
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案例一
2024年2月23日,江苏南京一居民楼突发火灾,造成15人死亡,44人受伤。经调查认定,起火直接原因是停放在居民住宅楼一楼架空层的电动自行车电池热失控引燃周边可燃物所致,并且该涉事车主曾网购过一款超标大容量锂离子电池,对车辆进行过违规改装。
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案例二
2024年12月2日19时02分许,福州市一小区一层门厅发生火灾,造成3人死亡。经调查认定,火灾原因为电动自行车违规改装使用超标锂离子电池热失控起火,且事发前相关涉事人员将电动自行车违规停放于住宅公共门厅,最终导致的较大火灾事故。
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电动自行车起火不仅会造成
惨重的生命与财产损失
事故发生后
车主个人、小区物业、生产厂商等
均有可能承担责任
为避免电动自行车引发事故
车主个人、小区物业、生产经营者
都应该尽到自己的义务
1
车主个人
电动自行车所有者、使用者应将电动自行车或电池放置在集中充电设施中,切勿在住宅内(含楼内、室内)停放充电;切勿将电动自行车停放在建筑内的走廊、楼梯间、疏散通道及安全出口,严禁在上述公共区域停放或充电;不要购买和使用非标及超标电动自行车;不要违规改装电池或购买二手电池;避免长时间过度充电,以防造成充电设施过热、短路等故障,进而引发火灾事故。
2
物业服务企业
物业公司作为小区消防责任人,应当对管理区域内的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行维护管理,提供消防安全防范服务。物业服务企业应采取相应措施,如制止将电池带入电梯、将电动自行车停进楼道等违规停放、充电行为,并对管理区域内的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行日常维护管理。同时,对于电动自行车车棚等易发生火灾的地点须安装灭火器等消防设施,对弱电箱上锁,尽到消防安全防范义务。否则,在火灾事故发生时,物业公司应承担相应的赔偿责任。
3
电动自行车电池生产商、经营者
电池生产商和销售商的生产销售行为是面向公众且以盈利为目的,如果不能确保产品质量的安全可靠和经营行为的规范严谨,将给公众带来重大隐患。电动自行车电池生产商、经营者应加强品控管理,提升制作技术,确保产品质量安全。产品缺陷由生产者造成的,销售者赔偿后,有权向生产者追偿。因销售者的过错使产品存在缺陷的,生产者赔偿后,有权向销售者追偿。因此,如果涉案电池的生产商和销售商不能证明自身生产或销售的电池属于合法合规合格的产品,则应承担火灾损害的赔偿责任。
电动自行车便捷了人们的生活
但也要注意
别让小电驴“发火”
电动自行车安全使用手册
~请查收~
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来源丨成都消防全媒体中心
编辑丨何婷
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