甘肃
不是职业选手、车龄只有两年，Elmo在今年1月把自己丢进一场长达100小时的骑乘实验里。尽管由动营养品牌SiS主导，搭配精准的补给策略与系统化训练，但一名非职业选手的“普通人”究竟能发挥多大的潜能？
这趟名为《Project One》的挑战，没有集团作战、没有破风队友，Elmo从西部四极点出发，接上东部逆行三塔，最后直攻北进武岭。1,271公里、14,550米爬升，在99小时20分55秒内完成。
困难的不只是距离、爬升这些数字，一路的过程都不容易，风很大，雨很久，山上甚至下起雪。在东部，长时间逆风与大雨几乎没有停过；到了最后的武岭，气温骤降，身体在疲劳与寒冷之间拉扯。没有队友可以轮替，没有太多可以依靠的外力，剩下的只有踩踏、呼吸，还有不断和自己对话的意志。
这趟骑乘某种程度也是一场“测试”，长时间骑乘里，真正先崩溃的往往不是腿，而是吃不下。Elmo在过程中核心补给以SiS等渗透能量胶为主，无需额外饮水即可快速通过胃部，大幅降低肠胃不适风险，通过科学补给能让车手维持“专注运动”，而非分心去对抗肠胃的不安感。
过程中不断调整补给与休息节奏，灵活搭配果胶、电解质、能量粉与便利商店正餐；每次大休精准搭配使用恢复粉，提供下次启动时更好的肌肉状态。没有固定公式，而是一路边骑边修正。
正因为这项挑战的主角不是职业选手，这段故事才更贴近多数人的骑乘经验，会累、会怀疑、会想停，但还是试着再往前一点。SiS希望通过Elmo成功完骑这项挑战，向车友们传递：科学补给不只是职业选手的专利。当普通人学会如何“聪明调整碳水补给”，不再盲目进食，就能帮助你跨越体能的高墙。
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