北京
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1992年款道奇蝰蛇RT/10没有车窗，没有外门把手，车顶只是一块从挡风玻璃延伸到防滚架的帆布。但这一切都不重要——因为它搭载一台10缸488立方英寸发动机，输出400马力，四分之一英里加速仅需13.2秒，比雪佛兰科尔维特ZR-1更快。
这台发动机匹配6速手动变速箱，塑料车身下是钢管车架，配备不等长控制臂悬挂、巨型碟刹和超宽轮胎。整车重3450磅，售价约5.5万美元。进入车内需要先伸手拉动过于传统的克莱斯勒式内门把手——由于法规要求，车门虽有锁但可从外部轻易触及。落座后，白色表盘仪表嵌在触感如砂纸的灰色面板中，控制布局却意外熟悉。
踏板因前置发动机侵占座舱空间而向左偏移，初次踩下时容易误把刹车当离合。点火瞬间，10个799cc气缸的轰鸣足以振奋精神，但排气声浪却不尽如人意：前方传来机械运转声和进气咆哮，而工程师始终无法为双侧五缸排气系统调出和谐音调。
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