北京
本文转自：人民网-江苏频道
近日，搭载“氢内燃机+有机液态储氢”系统的800吨级内河散货船“红旗氢能1号”，在无锡市惠山区钱桥街道启动建造。目前该船已完成第一阶段联调联试，计划2026年底下水试航。
“红旗氢能1号”船舶由无锡红旗船厂承建、华灿科船舶技术（上海）有限公司牵头研制。不同于传统内河船舶柴油动力模式，船舶采用有机液态储氢方式供能，动力燃烧产物仅为水，全程清洁零排放。红旗船厂负责人介绍，该船依托常温常压液态储氢、尾气余热脱氢能量闭环等核心技术，可兼容现有码头油库加注设施，兼顾安全性、经济性与长续航能力，同时配备对旋双桨系统，进一步优化动力性能与节能效果。
成立于1958年的无锡红旗船厂，是惠山区老牌国有船舶制造企业，专注高性能中小型船舶生产。近年来，企业携手上海交通大学等高校及科研院所，布局新能源船舶赛道，2025年4月与华灿科船舶达成战略合作，确立氢电船建造基地定位，并建成1:1比例“氢内燃机+有机液态储氢”动力系统试验测试平台。
钱桥街道是无锡制造业重镇，高端装备制造底子厚实。此次新船开工，完善了当地新能源船舶“研发+测试+建造+示范”全链条产业体系。依托钱桥街道高端装备制造产业基础，当地企业切入氢能船舶细分赛道，有望带动储氢材料、反应装置、系统集成等上下游产业集聚，助力内河航运绿色低碳转型。
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