当前集运市场已步入旺季周期,上行趋势明确,同时走势存在阶段性波动特征。
现货端,国投期货信息显示,马士基等航司欧基港开舱价大幅上行,6月初报价接近4000美元/FEU,较5月底上涨约1000美元/FEU;最新一期SCFI欧线运价较上期环比增长5%。市场舱位供给收紧,多条航线出现爆舱情况,部分货主为规避后续运价上涨提前出货,长协货集中出货也支撑揽货需求。
支撑集运市场上行的利多因素清晰,南华期货指出,霍尔木兹海峡仍处于封锁状态,通过苏伊士运河的船舶数量维持低位,有效吨海里需求保持高位;美伊谈判进入最后阶段,但伊朗军方强调武装部队拥有对霍尔木兹海峡的控制权,局势恢复以往状态的可能性较低,成本与风险溢价共同为市场托底。
同时,市场走势存在波动压力。一德期货提到,当前盘面价格已充分计价旺季利好,估值处于偏高区间,连续拉升后多空博弈加剧,短期技术性回调压力逐步累积。
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本文源自:市场资讯
作者:观察君
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