广西
初夏时节，生机盎然。在京津产业新城京清汽车产业园内，天津佩尔哲汽车内饰系统有限公司的生产车间里奏响着一曲激昂的工业乐章。机器轰鸣声中，这家于2025年5月才量产的“年轻”工厂，已然开足马力，展现出“起步即冲刺”的蓬勃姿态。作为小米、奔驰、大众、长安等主流车企的核心供应商，这里正全力生产高端汽车声学零件，以满足市场的旺盛需求。
佩尔哲车间的繁忙景象，正是武清汽车及零部件产业链一季度强劲势头的生动缩影。在这片被京津冀协同发展国家战略深度浸润的热土上，产业链的齿轮咬合得愈发紧密，从零部件的精密制造到整车的组装下线，“三地共造一辆车”的宏大图景正在加速铺展。
今年一季度，武清区汽车及零部件产业链产值同比增长6.9%，仅3月份当月产值同比增长高达13.8%。这一连串上扬曲线的背后，是武清深度融入京津冀“六链五群”布局，打造新能源汽车产业集群的坚实足迹。
2024年11月，京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）正式开园。作为京津冀协同发展背景下，天津承接首都都市圈产业联动、融入京津冀“六链五群”布局的重要平台，这片规划总面积20平方公里的土地正在经历着蝶变。目前，一期首批444亩工业用地已“满员”布局，二期484亩土地的征转工作也在紧锣密鼓地推进。产业创新服务中心与智能网联算力中心这“两中心”拔地而起，智慧物流与品质生活这“两配套区”同步成型。这里正加速形成以汽车传感器、照明系统、算力支撑为特色的产业体系，与北京奔驰、小米汽车、理想汽车等头部车企建立了稳固的配套关系。从“物理叠加”到“化学反应”，生态港正通过技术共享与标准协同，让每一颗螺丝钉都蕴含着科技含量。
作为京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（武清园）的核心载体，京清汽车产业园凭借其得天独厚的区位优势和优良的营商环境，已然成为企业竞相落户的“强磁场”。这里不仅是通武廊“小京津冀”试验区的核心区，更是京津冀汽车产业链上的关键一环。漫步园区，挂着“京”“津”“冀”牌照的物流货车往来穿梭，宛如一条条流动的血管，将来自三地的零部件高效输送。这种“1小时零部件配套圈”的高效协同，让企业切实享受到了区域一体化的红利。目前，园区已集聚了300余家实体型企业，其中高新技术企业达106家。仅2025年，园区就引进了21个汽车产业链实体项目，总投资额超31亿元，这些项目达产后预计将带来近百亿元的产值增量。正是这种“有求必应、无事不扰”的服务生态和“链式”发展的产业格局，助推了一季度汽车产业链产值的高质量增长。
从佩尔哲的“武清速度”，到生态港的建设热潮，武清全区超过170家汽车关联企业正开足马力，满产达效。在“十五五”规划开局之年的春天里，武清正以汽车产业链为笔，以京津冀协同发展为墨，在高质量发展的画卷上，绘就出一条昂扬向上的增长曲线，向着打造智能网联新能源汽车科技创新与制造高地的目标全速冲刺。
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