最近,《中国船舶》杂志发布的一张小满节气海报,展示黄埔文冲造船厂热火朝天的建造场景,然后就有眼尖的军迷一眼就发现了画面中的亮点,船坞里除了多艘在建大吨位民船之外,一艘全新的巨型综合补给舰主体结构已经基本完工,很快就能下水。
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关键是,这张照片基本上证实了,此前外界推测,中国正在建造一艘超大型航母补给舰的猜想。这艘未正式命名的新舰,被网友称作901B型,当然这不是官方名字。新舰满载排水量预计达到6.5万至7万吨,这个吨位已经和山东舰航母持平,一举超越所有现役同类舰艇,坐稳全球最大航母补给舰的位置。这个吨位,说明了什么呢?
大家可以做个直观对比,现役全球最大的补给舰,其实还是中国的,也就是大家熟知的“航母奶妈”901A型综合补给舰,满载排水量4.6万吨,已经比美国最大的“供应”级补给舰还要多出近4000吨
而这艘新舰,直接在原有901A的基础上大幅升级,吨位暴涨两万多吨,尺寸、装载量、补给效率实现全方位跨越,升级力度非常罕见。
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可能有人会疑惑,我们已经手握全球吨位最大的901A型补给舰,完全够用,为什么还要投入巨资,建造吨位更大的超级补给舰?核心原因只有一个,中国航母编队的作战需求,已经彻底升级,旧有装备逐渐跟不上节奏。
随着福建舰成熟服役,未来新一代大型航母陆续亮相,中国远洋海军的作战模式彻底改变。现役901A型补给舰综合性能优秀,但面对多航母、大编队的远洋高强度任务,依旧存在明显瓶颈。单舰物资装载量有限、多舰同步补给能力不足,无法支撑编队长时间远洋部署,频繁回港补给也会大幅拖慢作战节奏。
全新的7万吨级超级补给舰,刚好解决了所有短板。它可以一次性携带海量燃油、弹药、淡水和生活物资,能够同时为两到三艘大型航母、万吨大驱同步高速补给。这就意味着,未来中国航母编队可以在远洋持续部署数月,不用频繁往返港口休整,真正实现远洋常态化存在。
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除了装载量的提升,新舰的实战适配性也大幅升级。现代海战早已进入体系对抗时代,面临无人机集群、饱和反舰导弹等高强度打击威胁。新型补给舰配备了更先进的雷达探测系统和自主防御武器,自身抗打击、抗干扰能力更强。同时全新的自动化补给系统,大幅提升补给速度,舰艇受损后的冗余生存能力也全面优化,完全适配高强度远洋实战场景。
更深层的战略意义,在于补齐中国海军的全球布局短板。美国海军之所以能全球部署、全域威慑,核心依靠遍布全球的军事基地网络。中国没有海外军事基地,海军远洋行动,完全依靠自身补给能力支撑。这艘超级补给舰的问世,彻底补齐了我们的远洋短板,能够全方位保障我国能源通道安全、一带一路海外项目、海外公民利益,为远海维权保驾护航。
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