除了香港澳门，中国还有一个地方租期是99年，您知道是哪里吗？

提到清末被列强租走99年的中国土地，十有八九你只能说出香港澳门，这事真不怪你，毕竟第三块签了99年租约的土地，知道的人真不多。它面积比香港大好几倍，当年被法国人抢走签了约，结果提前半个多世纪就回到了祖国怀抱，现在它是我国南方响当当的港城，不少人还专门去吃它的生蚝。它就是当年的广州湾，今天的湛江。

很多老一辈听到广州湾三个字，第一反应就是广州附近的海湾，其实真的八竿子打不着。人家古代就叫广州湾，最早写的还是广洲湾，跟广州半毛钱关系都没有。它蹲在雷州半岛东边，抱着南海对着海南岛，天生就是一块深水良港的好料子。

十九世纪末那会，列强都盯着中国沿海疯抢，好位置早就被瓜分差不多了。胶州湾归了德国，旅大给了沙俄，新界也被英国揣走了，法国这才后知后觉急着找地方下手。转来转去，他们盯上了中南半岛门口这块好地方，就是广州湾。

1898年4月，法国军舰直接开进来了，载着几百名海军，没打招呼就登陆，还在废炮台上升了法国国旗，直接把这儿当自己家了。可雷州半岛的老百姓哪能忍？手里只有锄头扁担土铳，愣是跟装备精良的法军打了十好几仗。现在湛江市区那座寸金桥，名字就是从当时那句“寸土当金与伊打”来的。

老百姓在前面拼命，软弱的清政府却在后面签了字。1899年11月，钦差大臣苏元春跟法国签了《中法互订广州湾租界条约》，把两千多平方公里几十万人口的广州湾，租给法国整整99年。就这一笔，好好一块土地就成了别人的租借地。

法国人拿到这块地，根本没想着好好建设。香港在英国人手里做成了远东金融中心，澳门也搞了像样的市政，可广州湾呢？法国直接把它划给了法属印度支那管辖，地位连个二线城市都算不上。法国人要的本来就不是什么繁荣城市，就是一个钳制对手、保住中南半岛殖民地的哨所，算盘打得门清。

没想到抗日战争的时候，广州湾反而出了大力。一开始因为挂着法国的旗子，日军没占这儿，它反倒成了抗战中国对外联系的秘密通道。1940到1942年，雷州关出口最多的时候占了非沦陷区近八成，进口也有近五成，无数药品、武器还有爱国志士，都是从这条小道偷偷进出的。

法国本土投降之后，日军直接在1943年占了广州湾，这块地就从一个殖民者手里转到另一个殖民者手里，老百姓的日子一点没变苦。直到日本投降，广州湾的命运才迎来真正的转折。1945年8月，中法签了交接条约，法国把广州湾还给中国，当年10月正式完成交接。

法国人统治了广州湾整整47年，原本要租到1998年的契约，直接提前了半个多世纪作废。它比香港早回归52年，比澳门早回归54年，早早回到了祖国怀抱。收回之后就改了名字，原来的广州湾带着殖民印记不能用了，结合历史上的椹川巡检司，改了个好听又有意义的名字，就是湛江。

新中国成立之后，湛江抓住了好几次好机遇。第一批沿海开放城市有它，南海舰队司令部也扎在这儿，天生的深水港优势终于被好好用了起来。从当年殖民者敷衍了事的小据点，变成了国家南方重镇，这一步一步走了几十年。

现在湛江的成绩单真的挺亮眼，2025年GDP达到3952.9亿元，增速4.5%，稳稳坐稳了粤西老大的位置。工业表现尤其突出，规上工业增加值增长10.7%，增速排在广东全省第一，化学原料制造业增加值增长接近25%。全球化工巨头巴斯夫的一体化基地已经在这儿投产，这是巴斯夫全球第三大一体化生产基地，跟当年法国抢占地盘的性质，完全不一样。

现在交通也跟上了发展，广湛高铁通车之后，湛江直接融入了粤港澳大湾区90分钟生活圈，合湛高铁也在紧锣密鼓开工。湛江港本来就是环北部湾最大的天然深水港，现在已经有30万吨级航道，40万吨级航道也在建，建成后就是华南唯一一个能通航40万吨级船舶的世界级深水港。

现在去湛江霞山的海滨路，还能看到当年留下来的法式老建筑，原法国公使署、维多尔天主教堂、东方汇理银行旧址都保存得好好的。当地没有拆这些老建筑，反而好好保护起来，现在年轻人来打卡拍照，老人来散步回忆，孩子来这儿上生动的历史课。每一块砖都在提醒后人，当年的屈辱是怎么来的，如今的光明又是怎么来的。

从1899年那个屈辱的冬天，到如今充满活力的当下，这片土地已经走过了127年。湛江的故事没有港澳那么家喻户晓，但真的值得我们所有人记住。能不能守住自己的土地，归根到底看的就是我们自己的国家有没有底气。

参考资料：人民日报 百年广州湾的今昔变迁