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（来源：我的电池网）
导语丨mybattery
1-4月，我国动力和储能电池累计出口115.8GWh，累计同比增长38.1%，占累计销量19.3%。
5月18日，国务院新闻办举行新闻发布会，介绍2026年4月份国民经济运行情况。会上，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍，我国高技术产品凭借高品质和高性价比，受到国内外市场广泛欢迎。
国际市场方面，1—4月份，我国高技术产品出口额同比增长27.6%，明显快于全部出口额，占出口总额比重达到27.9%。以电动汽车、锂离子电池、太阳能电池为代表的“新三样”产品出口高速增长，现在中国品牌电动车、家用光伏储能设备等越来越多地出现在世界各地，中国高技术产品正在全球市场“圈粉”。
近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，4月，受出口退税新政影响，我国动力和储能电池合计出口31.7GWh，环比下降12.3%，同比增长42.0%，占当月销量19.3%。
4月，我国动力和储能电池出口占比分别为63.9%和36.1%，和上月相比，动力电池占比提升2.2个百分点。
1-4月，我国动力和储能电池累计出口115.8GWh，累计同比增长38.1%，占累计销量19.3%。
1-4月，我国动力和储能电池占比分别为66.6%和33.4%，与去年同期相比，动力电池占比提升了4.3个百分点。
动力电池方面，4月，我国动力电池出口量为20.2GWh，环比下降9.0%，同比增长40.1%。
1-4月，我国动力电池累计出口为77.1GWh，累计同比增长47.5%。
按照动力电池的材料类型划分，4月，我国三元动力电池出口量为9.4GWh，环比下降16.7%，同比增长8.2%，占比为46.5%。
1-4月，我国三元动力电池累计出口量为39.6GWh，累计同比增长24.8%，累计占比为51.4%。
4月，我国磷酸铁锂动力电池出口量为10.7GWh，环比下降1%，同比增长92.3%，占比为53%。
1-4月，我国磷酸铁锂动力电池累计出口量为37.2GWh，累计同比增长84.3%，累计占比为48.2%。
4月，我国其他类型动力电池出口量为0.1GWh，环比下降8%，同比下降42.6%，占比为0.4%。
1-4月，我国其他类型动力电池累计出口量为0.3GWh，累计同比下降11.2%，累计占比为0.4%。
储能电池方面，4月，我国储能电池出口量为11.4GWh，环比下降17.4%，同比增长45.4%。
1-4月，我国储能电池累计出口量为38.7GWh，累计同比增长22.5%。
按照储能电池的材料类型划分，储能电池正极材料仍以磷酸铁锂材料为主。
企业层面，4月，我国动力和储能电池出口同比增长42.0%，中创新航、国轩高科、楚能新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、中汽新能等超过平均增速。其中，国轩高科、楚能新能源、亿纬锂能、中汽新能实现翻倍增长，中汽新能同比增长高达2100.1%；孚能科技同比呈现负增长，下降达87.1%。
1-4月，我国动力和储能电池出口累计同比增长38.1%，中创新航、国轩高科、楚能新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中，国轩高科、楚能新能源、亿纬锂能、中汽新能同比翻倍增长，中汽新能增长高达850.7%；孚能科技出口量同比下降62.7%。
4月，我国动力电池出口同比增长40.1%，国轩高科、中创新航、亿纬锂能、蜂巢能源等超过平均增速。其中，国轩高科、中创新航、亿纬锂能实现翻倍增长，国轩高科同比增长高达241.7%；孚能科技、微宏动力和欣旺达动力电池出口同比负增长，分别下降87.1%、42.6%和61%。
1-4月，我国动力电池出口累计同比增长47.5%，国轩高科、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中，国轩高科、中创新航、瑞浦兰钧实现翻倍增长，国轩高科同比增长达215.5%；孚能科技、欣旺达和微宏动力动力电池出口同比负增长，分别下降62.7%、34%和11.2%。
撰文丨常青
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